清明小长假，西湖边游人如织。
清明小长假，和西湖边断桥上人山人海的情形相对应的，是无处不在的“堵”，而这都跟车有关。
三天里，有超过3.5万人来到杭州野生动物世界，是平日的10倍，近3000个车位依然无法满足停车需求。
三天里，有3507辆私家车在杭州旅游集散中心换乘前往周边景区。
小长假里，通过携程预订产品的自驾游人数比往年增加了40%左右。
这个清明假期的微博微信上，几乎是冰火两重天的节奏。有好几个朋友带着家人，一会儿晒着太阳野餐外加“洗肺”不亦乐乎，过了一会儿就堵在高速公路上进退两难。
私家车越来越多，自驾游得到越来越多家庭的追捧。一家旅游网站的数据显示，清明小长假期间，自驾游人数比往年增加了40%左右。自驾游大军涌进各个景区，全城道路很堵很堵，寻找停车位很难很难。越来越庞大的自驾游游客群，正在考验交通、停车和旅游业等相关行业。
有景区四成游客自驾增一倍
短途团队游就不吃香了
自驾游，不是什么新鲜事，但今年清明小长假，自驾游游客人数的增速，让人有点意外。
大明山风景旅游有限公司副总经理徐新介绍，今年清明小长假，大明山景区游客中大约有40%是自驾游的散客，而以往这个数字大约是20%。为了应对快速增多的自驾游游客，去年起景区就新增了约300个小车车位。
鞠立嘉说，这个清明小长假，来野生动物世界的散客比去年增加18.26%，其中大部分是短途的自驾游游客，而团队游客相应略有下降。
清明假期三天，有3507辆私家车在杭州旅游集散中心换乘前往周边景区，工作人员说，“大多数是来自上海、苏州等周边城市的自驾游游客，比往年的清明节增加不少。”
浙江省中旅国内中心门市部的工作人员说，三天的小长假和两天的周末一般是短途游预订高峰，这几年私家车越来越多，自驾游得到越来越多家庭的追捧，通过旅行社预订两日、三日短途游的游客越来越少，但预订一日游和“门票+酒店”的游客越来越多。
携程旅游杭州分公司公共事务部经理徐周兵说，自驾游的游客会选择在线上预订“景点门票+酒店”、“豪华度假酒店住宿”、“一日游”、“租车”等旅游产品，在这个清明小长假，通过携程预订产品的自驾游人数比往年增加了40%左右。
自驾游已成有车一族的生活习惯
说到今年自驾游游客的爆棚，徐新说，首先是今年清明小长假天气不错，出行的游客多。鞠立嘉说，“清明小长假7座以下小型客车上高速免通行费，3小时以内短途出游与团队出游比起来，出行成本已经差不多，也让更多人选择自驾。”
此外，有业内人士分析，2013年，“八项规定”和“六项禁令”中，各地各部门不准用公款组织游山玩水、安排私人度假旅游、出国(境)旅游等活动规定，也导致这类团队出行开始变少。而去年10月《旅游法》实施，上涨的团队游报价，也使一些游客选择自驾出行。
当然，更重要的是，有车一族生活和消费习惯的变化。徐新认为，自驾游的游客，对旅游目的地的品质要求更高，一个景区品牌影响力的提升，对于吸引自驾游游客非常重要。
自驾游游客的增多和景区的服务品质提升，在鞠立嘉看来，有着相互促进的关系。一方面，自驾游游客对一个景区服务品质的要求更高。反过来，如果景区品质做得好，产品做得好，自驾游的附加值比较高，游客餐饮、休闲的主动消费也会提高。
对于景区来说，自驾游游客的增长，保证品质和畅通就显得更加重要，徐新说，大明山景区正通过旅游网站发售电子门票、开发自驾游信息推送等方式来提升自驾游体验，“目前还在计划增加一些适合自驾游游客的休闲景点。”
想去太子湾逛一逛没车位
绕了四个小时开着车回家
陈先生是住在杭州的温州人，这个清明假期他没有回老家扫墓，趁着天气好，打算带着妻儿去太子湾逛一逛。他预计景区一定会堵车，于是早上7点就开车出发。原本半个小时的车程，开了两个小时才开到南山路，遍寻不着停车位，四个小时后他又开着车回了家。
昨天是清明小长假最后一天，据杭州公安交警指挥中心消息，昨天上午8点半，景区南线停车已经接近饱和，灵隐停车场已经停了七成。景区交警大队陈警官说，清明小长假的三天，每天从早上10点到傍晚5点，景区周边道路都是拥堵的状况。
3000个车位全停满还不够
附近道路小区学校也塞满
这三天，有超过3.5万人涌入富阳的杭州野生动物世界，那里每天接待游客的数量是平日的10倍。工作人员告诉记者，超过六成的游客都是自驾前来。而目前主要的问题是，“我们的停车场有近3000个车位，在杭州景区中算大的，但自驾游游客的增长也带来停车场的不足。周边的道路停车位、小区里，还有附近村民临时开辟的停车场、学校操场，都停满了。”杭州野生动物世界总经理助理鞠立嘉说。
野生动物世界的工作人员说，园区平日负责交通停车的安保人员有20多名，在清明小长假期间额外增加了60多名志愿者。
都市快报 记者 胡轶笛 见习记者 林苑苑 摄影 胡聪
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