浙江省高空索道每年“体检”
近30条索道没有发生过伤亡事故
但曾遇到雷击半途停开
浙江在线04月14日讯 上周六，井冈山一景区发生缆车事故，造成一死四伤的惨剧。借助网络搜索会发现，近年来多地发生过索道安全事故，一些喜欢登高望远的游客对此心有余悸，有网友更是感叹“每次乘高空缆车就是一次生命的冒险”。
杭州也是一个多山地风景的旅游城市，全市景区有多少索道，其“健康”状态如何？记者就此类问题昨日电话采访了省市旅游和质检部门。
浙江省高空索道每年需定检
北高峰索道每年停运三天做“体检”
4月12日10：20，江西井冈山杜鹃山景区索道有一轿厢在运行中因机械故障松落，厢内1人死亡，4人受伤，伤员暂无生命危险。当时由于索道停运，致使219名游客滞留在索道轿厢内。
“整个浙江景区索道有近30条，没有发生过游客伤亡事故。”浙江省旅游局安全管理处处长程钢说，全省十一地市旅游主管部门从上月初开始了安全大检查，其中索道安全也是检查内容之一。
浙江省质量技术监督局特种设备安全监察处郭顺松介绍说，全省所有景区索道都要由国家客运架空索道安全质量监督检测中心进行三年一次的全面检验，中间两年主要由浙江省特种设备检验研究院进行每年一次的定检。
检查的内容主要涉及设施的零部件是否完好，操作系统、呼叫通话系统是否可以正常使用等，检查人员甚至要爬上索道支架检查缆车运行中是否会发生偏移。
“其实，景区日常运营中的安全责任意识更重要，省内索道中杭州的北高峰和舟山普陀两条索道的载客量最高，安全问题也最重视。”郭顺松点评。
比如，北高峰的索道每年在12月会停运三天，原因就是经营方要将缆车轿厢与索道钢绳起连接作用的抱索器拆除送检，在专业仪器设备下进行探伤检测，以进一步核查部件是否存在裂痕。“这是目测无法得出的。”北高峰索道经营方张姓副总告诉记者，该景区索道的抱索器均为奥地利进口，这个30公斤重的部件单价在5万元左右，“我们去年刚换了一批，花了40万元。”
杭州市11条索道轮流“演习”
游客不要摇晃轿厢不要吸烟
杭州地区共有多少索道？据杭州市质检部门介绍，杭州地区目前运营的索道有11条，分布在杭州北高峰，萧山杭州乐园，临安天目山、大明山、浙西大峡谷，以及建德、桐庐、富阳和淳安等地景区。
在国家和省级检验部门把控索道“硬件”关之外，杭州市旅委行业(安全)管理处和杭州市质检特检处等机构部门主要联合监督检查景区的安全管理制度落实执行情况。
涉及内容包括，是否按时进行年检、操作人员是否持证上岗、每天开机前后是否进行试运营的检测、发现问题是否按时处理、备用电源是否可以正常启用等。
记者了解到，本省景区索道没有发生过旅客人员伤亡事故，但有发生过遇到雷击半途停开，“所以备用电源能否在三分钟以内正常启动，也是非常重要。”省旅游局程钢处长强调。
杭州市旅委行业(安全)管理处巡视员廖敏生告诉记者，杭州11个含索道的景区每年会轮流进行一次安全演习，结合自身景区情况进行应急救助，其余景区的相关负责人也会到场观摩交流。
旅游行业业内人士提醒游客，乘坐缆车时一定要遵守安全规章，不要在轿厢内吸烟，不要摇晃以免引起轿厢脱落。
新闻链接：缆车事故如何逃生
如果是高空房式缆车发生坠落，关键是力争身体任何一个部位都不与地面接触。如果缆车正在高速下坠且缆车内有扶手的话，用扶手撑起身体，努力使身体不接触缆车底部。如果缆车内没有扶手且正在高速下坠，那么不妨跳起来，也许在缆车撞击地面时你的身体刚好没接触地面，也可以逃过巨大的、致人死命的冲击。如果有包裹，踩在脚下减震也可以减轻冲击。——摘自《险境生存手册》
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