浙江在线04月16日讯 去机场的几条绕行线路，这几天咱们已经地毯式地为各位亲好好探路了一把。
不知道你昨天去机场时，有没有带上之前的版面顺利找到路呢？虽然昨天二桥不堵，但连交警叔叔都没法保证以后还能继续通畅，那么有备无患——昨天本报记者尝试着再探两条“潜力股”道路：德胜快速路—江东大桥—机场；奔竞二路—鸿宁鸿达路—机场。
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住在滨江的小伙伴
走奔竞二路去机场，靠谱
记者实地体验：从三桥出发，耗时约30分钟
上午10点40分，记者从三桥转盘出发。
先来说说奔竞二路，这是一条新开通的路，很多人压根儿没听说过。其实它是江南大道往东的延伸段，从滨江区的江南大道往东走，过了三桥转盘笔直往前那条路就是奔竞二路了，相当于体育场路、曙光路的概念。它已于昨天上午10点半正式开通。
进入奔竞二路后直行，前面两个路口都有大大的指示牌引导着往萧山机场走。不过这里要提醒一点，到了第三个红绿灯口就没有指示牌了。这时候，大胆往前走——一路经过四五个红绿灯后，到达奔竞二路的尽头，终于又见到了熟悉的“萧山机场”指示牌，指示我右转进入鸿宁路。
鸿宁路、鸿达路其实是同一条路，只是不同路段的不同叫法而已，它与机场快速路平行，路程差不多，只是速度没原机场快速路拉得上去。但走这条路最大的快感是绿波带：一路保持在60-70公里/小时的车速，几乎一路绿灯。需要提醒的是，沿线村庄多岔口多，虽然绿波带，通过路口时还是脚下小心踩点刹车。
提醒一下：
亲切的机场快速路走起来就是爽，一路向前就到机场了。不过这一段的机场快速路实行半封闭施工，当你从机场回杭州市区的时候，就不能再通过机场快速路转到合欢路、鸿达路了。从机场出来，离收费站100米处有个口子指示“杭州市区”，沿着指示牌右转，通过附近道路可回到鸿达路上。
走江东大桥，潜力股哦
这条路到的是机场东大门
记者实地体验：从德胜快速路出发，耗时约1小时15分，适合城西、城北以及下沙居民
昨天上午10点30分，记者在文一路，趁着这么一个准点，驾车开上了德胜快速路。在机场高速正式封道之后，这一次前往萧山国际机场，记者选择的是几条推荐线路中最容易被市民忽视的——从德胜快速路向东过江东大桥，沿着河庄路直达机场东门。
但就记者体验来看，这条线路未尝不是“潜力股”。
这条线路最方便之处，一是简单，二是快速。
从德胜快速路一直往东直接上河东大桥，下桥后直行至河庄路，再沿着河庄路一路往南，行至道路尽头后右转，便能看到机场东大门了。两条路一座桥，行驶线路非常简单，方便记忆。
昨天上午10点50，记者就顺利地到达德胜快速路东面的终点，德胜东路文海路交叉口。前方再直行1.5公里，便是江东大桥。然而，这个交叉口，也是整个路程中最“闹心”的一处。
周边居民以及开发区的交警们，都喜欢称这个交叉口为五岔路口。因为文汇路、德胜路、文海北路、文海南路、江东大道，五条道路都在此汇聚。拥堵是常态，尤其是大型工程车辆众多，在这个红绿灯口等上个十来分钟，再正常不过了。
提醒一下：
萧山机场的东门并不是太起眼，一进去，便能看到右手边的接驳车辆停车场。
沿着道路前行200米左右，就能看到一处机场闸道口。闸道口的南侧，便是目前的摆渡车停车场了。
其实，你还是能从东门直接驾车到靠近西门的航站楼的。东门内的这处闸道口，目前特意为社会车辆留了一条无卡车辆通道通行。可以从此处进入横贯机场的地下隧道。从隧道穿出后，左转就能看到西门外的机场公路了，航站楼便在100米外，十分方便。
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