浙江在线05月04日讯 每逢假期，西湖景区的火爆都是大家看得见的——以标志性景点断桥为例，“只见行人不见桥”的景象，也不是第一次被各地游客吐槽了。
吐槽归吐槽，游客不会少，五一假期西湖依然“人满为患”：
5月1日小长假第一天，西湖景区共迎客66.70万人次，同比增长61.23%；5月2日，76.57万人次，同比65.77%。昨天是第三天，游客量回落得比较多，没有前两天那么火爆。
不过小长假3天，西湖景区的游客数量加起来也达到了187.32万人次。2013年五一小长假期间，杭州西湖景区累计接待游客168.48万人次，今年，这一数据增长了11%，还是相当给力的。
西湖景区的火爆，可以说在大家意料之中；相对而言，地铁客流的“井喷”，就让人有些意想不到：5月1日，杭州地铁单日客流量达到80.79万，跟去年同期的44万相比，几乎翻了一番，比之前最高纪录的单日61.8万人次，更是多出近20万乘客。
整个小长假，地铁一直处于“爆满”状态：4月30日，单日客流超过60万；5月1日，80.78万；5月2日，65万；5月3日，截至晚上9点左右，单日客流也超过了50万。小长假三天，地铁输送了近200万人次的乘客。
比平时“多出来”的这部分乘客，有多少是去西湖的游客？这一点，从各站点的数据统计上就能看出来：5月1日，距离西湖景区最近的龙翔桥站，出站客流达到11万人次；而5月3日，火车东站则超过龙翔桥，悄悄爬上了站点进出站客榜首。
可以看出，不少外地游客是选择1号坐地铁到景区游玩，等游完了西湖，3号坐地铁转火车回家。今年五一小长假地铁客流暴增，和今年西湖客流的增长以及外地游客对杭州交通进一步的了解都是分不开的。
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