浙江日报杭州5月8日讯(通讯员 范杨 记者 张帆) 截至今晚12时，杭州市小客车总量调控管理信息系统(http://xkctk.hzcb.gov.cn)个人申请者共计23.8万人(包括竞价、摇号)。今天晚上12时是杭州限牌后首次竞价、摇号报名的截止时间，之后提交的申请或今天以后取消申请再重新申请的，都将被纳入下个月的配置。
申请结束后，杭州市调控办会将申请人资料发往市公安(户政、出入境、交管)、国税、地税、人力社保、市场监管(工商)、质监、发改委以及其他相关部门，由他们进行资格审核。5月23日，杭州市小客车总量调控管理信息系统会公布审核结果，大家可以上网查询。资格审核获得有效编码的申请人，可参加5月增量指标摇号或竞价。如果有异议，可在5月23日到26日申请复核,复核通过后纳入下月配置。
首轮小客车增量指标竞价将于5月26日(星期一)举行，地点在杭州钱江新城城星路59号东杭大厦六楼杭州产权交易所。摇号于5月27日(星期二)举行，地点在杭州星都宾馆。申请人可关注杭州市小客车总量调控管理信息系统网站相关公告。
记者了解到，摇号和竞价，并不要求申请人一定去现场。杭州市调控办将在通过资格审核的申请人中随机抽取12名代表，同时邀请部分杭州市人大代表、政协委员及市监察部门工作人员现场参与并监督。同时，公证部门将对摇号和竞价活动全程进行现场监督。
杭州市调控办说，调控系统24小时接受申请，申请的先后次序不影响中签率。只要在5月8日24时前申请的，都可以参加5月26日、27日的首次竞价和摇号。每个月9日之后提出的申请，将纳入次月指标配置。
今天，杭州市调控办还公布了今年首轮配置的小客车增量指标，共6666个。这是按全年8万个指标平均分配到12个月后，取整数配置的。其中，通过摇号配置的指标占80%，即5333个。其中个人指标4693个(占88%)、单位指标640个(占12%)；通过竞价配置的指标占20%，其中个人指标1173个、单位指标160个。
据估算，如果按目前23.8万人的申请量和首月4693个个人摇号指标计算，通过首轮摇号，个人取得小客车增量指标的概率不到2%。
对比了一下北京和广州限购后首次摇号的中签率。2011年1月，北京实行限购后的第一次摇号，中签率为9.43%。2012年8月，广州第一次摇号，普通车个人中签率为8.5%。相比之下，杭州的车牌指标中签率可以肯定要低得多。至于天津首次摇号的中签率虽不清楚，但报名首日天津仅9800人报名，而杭州则超5.5万人，从这个数据看，杭州摇号的火爆程度肯定是已限牌城市中最闹猛的。
不过，并不是每个申请人都能通过审核。每个月的23日，市调控办会在网站上公布审核结果。审核通过了，才可以参与摇号、竞价。
这么低的中签概率，让许多想摇号的人想办法提高中签率。在杭州体育场路某写字楼工作的老余说，家里一直没买车，本打算下半年儿子留学回来再买车，不想限牌了，要摇号，为提高命中率，只好动员了亲朋好友中没车的七八个人，一起报名摇号。
不过业内人士指出，杭州摇号中签的名额不能转让，以别人名义买车上牌，若遇车祸、纠纷，会产生一系列法律问题，借名摇号买车还需慎重。
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