浙江日报讯 清理公路沿线生活、建筑垃圾超过45万立方。
种(补)植乔木222万多株；灌木近412万平方。
拆除非公路标牌(不含大型户外广告)10362块，整治拆除大型户外广告(不含中心城区)1145块……
这一串串数字反映的是湖州公路边“三化”的坚实脚步。自“四边三化”活动启动以来，湖州市以“一种三清”(即种植绿化，清理垃圾、清理违法建筑、清理违法和无序广告)为重点的公路边“三化”工作开展得如火如荼。不论是市民还是游客，驱车在湖州境内都不难发现，公路边的绿树更多了，景致更美了，连呼吸到的空气也变得更加清新。
矿区整治重长效重拳出击“脏乱差”
在湖州南方水泥有限公司的厂区，一条长度近800米的皮带机输送带横跨G318国道，改变了以往汽车运输而致沿途洒漏碎石的情形。附近村民感慨地说：“这下公路沿线的环境变好了，两边的树木也由‘白’到‘绿’，重焕生机。”
建造矿场专用输送带，这是湖州市公路部门探索建立的洁化长效管理机制之一。现在，包括湖州新开元碎石有限公司、康诚石矿(湖州)有限公司、湖州通元石料有限公司在内的很多矿场都相继建成专用输送带，专用输送带减少70%工程车上路，这有效缓解了矿车运输给公路沿线带来的“抛洒滴漏”现象，提升了公路保洁质量，矿区环境也得到了明显改善。
在矿区道路整治的同时，湖州公路部门还将重拳击向公路边“脏乱差”问题，截至目前，全市共清理公路沿线生活、建筑垃圾456411.65立方；清理垃圾箱32156个；清理桥下堆积物73914.7立方；清理无序市场1497个；清理、搬移非法废品收购站点1261个；拆除各类违法建筑物(搭建、废弃、破旧建筑物及地面构筑物)2887处；硬化公路沿线经营场所门口场地135594平方。
如今，开车沿着S301省道进入长兴县白岘乡境内，放眼望去，太湖石与绿化带雅趣天成，回味无穷。
谁能想到这里曾经地摊遍布，杂乱无序的太湖石破坏了S301省道沿线的整洁，还给来往的车辆、行人带来了安全隐患。“在深入开展公路边‘三化’工作后，针对这一路段的特殊情况，我们没有一味地‘堵’，而是开创了‘疏’的法子，当地政府在S301省道南侧规划建立占地120亩的太湖石博览园，在改善公路边环境的同时，使当地太湖石产业更加活跃，百姓生活水平提升，经济和环境达到了双赢。”湖州市公路管理局相关负责人说。
一路一方案生态公路成景观
长年在外经商的陈先生最近开着私家车回到湖州长兴，一路驶来，新G318国道长兴李家巷互通桥的绿化景观让他眼前一亮，垂丝海棠、红枫、日本早樱等绿化苗木错落有致，空气也清新了不少，长途驾车的疲劳感瞬间减少了。
过去，这里可是另外一幅景观，路面颠簸不平整、空气中灰尘弥漫、公路边破旧厂房杂乱不堪，路边乱堆乱放现象严重。为了改变这一状况，在湖州公路部门的配合下，李家巷镇借助“四边三化”的东风彻底进行整治。去年，长兴县重点绿化工程——新G318国道(长兴段)李家巷互通处景观绿化工程顺利完工，作为G318国道与G104国道互通立交处的形象工程，该工程绿化总面积140亩。工程以新G318国道互通立交与G104国道上下匝道连接处闲置地块东西布置，由13个较高档、特质的绿化苗木品种组成，成为一处靓丽的道路景观。
李家巷互通桥的绿化景观只是湖州市公路边“三化”开展以来的一个缩影。据了解，在公路边“绿化”方面，湖州坚持高标准规划，因地制宜，推行“一路一方案”，充分利用沿线山、水等自然因素，以乔木为主体、乔灌草相结合的生态效益最大化为设计理念，合力设计绿化方案。
于是，在湖州大地，一条条生态公路从单一绿化向多彩化、层次化、高档化发展，除了保持公路边“绿化”基本层次效果外，还形成了“三季有花、四季常青、错落有致、特色鲜明、色彩宜人”的道路景观。同时，还打造出了G104国道京福线湖州段、G50沪渝高速浙江段2条国省道公路边“三化”示范路以及三县两区5条农村公路“三化”示范路，创出G104国道百里香樟大道、长兴环太湖风情示范带、浙北地区重要绿色生态景观大道以及安吉“黄浦江源”、“白茶飘香”、“昌硕故里”、“中国大竹海”4条精品示范带等一大批公路绿化精品。
户外广告变有序路边风景更美好
如今，行驶在G50沪渝高速浙江段，昔日鳞次栉比的广告牌少了很多，也规范了很多，司机朋友纷纷感叹，这下眼睛轻松很多。
G50沪渝高速浙江段是湖州公路部门户外广告整治工作的重点路段，按照“三个一”的整治新模式，对不符合要求的坚决拆除，对符合要求的统一纳入设置规划，强化管理，全线248块户外广告，目前整治100块，拆除148块。
何为“三个一”整治新模式？湖州市公路管理局相关负责人解释道，自2012年下半年起，湖州市探索出整治户外广告的新思路：即“一个整治方案”、“一个设置规划”、“一个长效管理办法”的规范、有序、稳定和资金基本平衡的新模式，其中以中心城区高速公路沿线户外广告整治为突破口，有序快速推进拆除工作。
“公路边户外广告的整治拆除是‘三化’工作的重点，也是难点。”湖州市公路局路政科的沈云琴介绍说，现在，该部门对户外广告整治实现了“六步走”，即：一是出台户外广告《整治方案》，建立“整治台账”；二是明确广告设置规划标准，编制户外广告《设置规划》；三是明确整治拆除对象，签订户外广告“拆除补偿协议”；四是有奖“尽拆”，有序整治拆除户外广告；五是公开市场化运作，实现资金基本平衡；六是制定户外广告《管理办法》，逐步建立起长效管理机制。
按照“三个一”、“六步走”的户外广告整治模式，湖州市户外广告整治进展迅速，目前全市高速公路沿线户外广告牌的整治拆除任务已顺利完成，普通国省道户外广告拆除整治工作也在快速推进中，全市共拆除非公路标牌(不含大型户外广告)10362块；整治拆除大型户外广告(含中心城区)1145块。
举措创新、亮点凸显，经过公路边“三化”整治，湖州市公路沿线面貌焕然一新，通行环境也变得更加畅通、安全、舒适、优美和生态。
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