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东德立交年底部分匝道建成使用 来去萧山走这条路更方便
2014年06月19日 09:21:58

  东湖快速路德胜快速路

  沿德胜快速路一路往东,在九堡一带的恒大建材市场附近,正在造一座立交桥,部分桥梁已经完成了,周边立了很多密密麻麻的柱子。

  这就是东德立交,它是杭州“三纵五横”快速路网中最东面的“一纵”——东湖快速路的重要节点,连接“德胜”和“东湖”两条快速路。

  建设单位杭州市城市基础设施建设发展中心昨天说,东德立交目前已完成66%的工程量,估计今年底,有部分匝道,比如西向南、东向南、南向西等匝道就可陆续建成。

  届时,从主城区方向经九堡大桥至萧山、从下沙方向至萧山、从萧山至主城区方向的车辆,就多了一条捷径。

  东德立交上下四层有8条匝道

  从效果图上看,建成后的东德立交像一枚四叶草。城基中心说,苜蓿叶形的互通式立体交叉,在大型立交中采用的还是蛮多的。

  比如,东德立交从萧山-九堡大桥方向过来的车辆,如果右转弯去下沙,走的匝道就短而直,刚好是苜蓿叶的边;而如果左转弯要去主城区的话,匝道就要从最上层的东湖快速路底下穿过去,又弯又长。

  数了数,今后东德立交上下共四层,第一层是地面道路,第二层是东西向的德胜快速路,第四层为南北向的东湖快速路,第二层和第四层之间,就是各种弯弯绕绕的匝道,总共8条,可以实现东南西北各个方向的车辆相互转换。

  虽然一眼看过去,感觉挺复杂的,但等到整座立交桥建成,大家跟着标志标牌走,也不难走。

  有两点特别提醒:标志标牌到时一定要看清,否则错过一条匝道,那么下一个出口,就可能让你完全反方向走了。第二,有的匝道基本呈半圆形,注意车子不要开得太快,以免撞上去。

  东湖快速路今后北接临平南抵萧山

  东德立交只是东湖快速路中的一个节点工程。事实上,城基中心这次承担的东湖快速路一期工程,从九堡大桥北接线北端开始(大概在商贸路口南侧),一直要到余杭乔司的外翁线,全长956米。

  一期之后还有二期,从外翁线起继续往北造高架,直到跟临平的东湖路接牢为止,计划年底开工。

  那么,一、二期加起来,从九堡大桥南接线到东湖路什么时候会完工?

  城基中心说,因为涉及到拆迁,日期不好说。

  我们再往南,来说说东湖快速路的萧山段。

  九堡大桥前年建成后,一直留有一个遗憾,就是南接线未建成,造成过桥车辆到了南边后,只能在第一个匝道下,通过地面道路再去萧山市区。目前杭州市城投集团正在努力建设南接线,范围从九堡大桥南端到机场快速路,但同样涉及到拆迁,什么时候建成也说不好。

  南接线继续往南,接的是直通萧山市中心的通城快速路。这条路,目前在做前期。

  说到这,我们已可看出,东湖快速路-九堡大桥-通城快速路这一条杭城最东面的南北快速通道,等到建成,往北可直通临平副城,往南抵达萧山市中心,中间还可去杭州主城区、下沙副城和机场。

  一条路,连接起了主城区和三个副城,意义之深远,在杭州所有快速路中罕见。都市快报

  
来源: 杭州网 作者: 记者 陈奕 制图 高薇 编辑: 朱巧玲
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