浙江在线7月06日讯(钱江晚报记者 段罗君)意外发生时,逃生最重要。公交车发生起火等意外该如何应对?公交车上有哪些安全装置?分别在什么位置,如何正确使用?除了开车门破车窗之外,还有没有别的逃生方法?我们请教了杭州公交集团的工作人员。
公交车辆一旦发生起火等意外时,车门是逃生的首选通道,能从车门逃生,尽量选择车门;必要时使用安全锤砸开两侧车窗,进行疏散。
记者了解到,7路公交车的车窗是蝴蝶窗,扁长方形由上往下翻的那种,没有移动的窗户,车厢内共有5把安全锤,一把在司机那里,车厢中部两边各一把,车厢两侧倒数第2扇窗边各有一把。
公交相关负责人表示,在当时的紧急情况下,只有两个逃生途径,就是门和窗,安全锤是救命的关键。发生意外需要使用安全锤砸开玻璃窗时,记住,最有效的方法是用安全锤的锤尖,猛击车窗玻璃的四个角,玻璃会立刻出现裂缝,再用脚一踹,整块玻璃脱落。
另外,一般12米长的公交车每辆车上配有两个灭火器,分别放置在前后车厢第一排座位下方。每天出车前,司机都会检查灭火器的压力是否正常。会使用灭火器的乘客可以帮司机一起灭火。需要注意的是,在使用灭火器时,周围人员应尽量远离,因为喷溅物也容易伤到人。
在火灾中,如果乘客衣服被火烧着了,切忌乱跑,如果来得及,赶紧脱下衣服,用脚将火踩灭。如果来不及脱下衣服,可以就地打滚将火滚灭。
除了安全锤、灭火器外,公交车上还有哪些安全装置?分别在什么位置,如何正确使用?除了开车门破车窗之外,还有没别的逃生方法?
应急断气开关——
从2009年起,杭州公交车都加装了应急断气开关,当电路损毁、车门无法正常打开时,按这个开关可以切断气路,释放气压,随后就能手动开门。一般情况下,司机座位旁边和前后车门顶部各有一个应急断气开关,样子就像电扇的档位开关。目前一些新车的车辆外部,位于前车门旁也安装有一紧急开关,紧急情况下,车外的人可以按这个开关打开车门。打开应急开关后,乘客便可顺着开门方向,手动打开车门。
车顶逃生窗——
一般公交车车厢前后顶部各有一个紧急逃生窗。通常情况下,用力往上一推,就是通风口;一旦遇到危急情况,如车辆侧翻车门一侧被压在地面,或车门处恰好被撞导致车门无法打开时,这里就成了逃生窗;打开逃生窗上面的开关,旋转后可以把车窗整个往外推,乘客便可通过这个窗口离开车内。如果无法够及逃生窗,车内人员可以互相帮助,先将一人托举出去,再通过上下接力,将被困人员救出车厢。
车后逃生窗——
公交车最后一排座位两侧分别有推拉窗,紧急情况下,乘客可拉开或敲碎车窗逃生。
这些也请记得——
意外发生时,疏散方式也有讲究,车厢前半部分的乘客,尽量从前车门下车,车厢后半部分的乘客则从后车门下车,以免发生混乱、踩踏。
先行逃离的乘客应协助司机,在门边或者窗边进行疏导和保护。逃生时,应让老人小孩先行离开。
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