浙江在线12月31日讯(记者 周杭琪 共享联盟·定海 韩地枰 通讯员 周威)12月30日,位于舟山的西堠门公铁两用大桥5号主塔封顶,工期比内控计划提前3个月。这是甬舟铁路全线首座封顶的桥梁主塔,主塔高294米,相当于100层楼房的高度。
作为甬舟铁路及甬舟高速公路复线跨越西堠门水道的共用跨海桥梁,西堠门公铁两用大桥全长3118米,连接舟山金塘岛和册子岛,采用主跨1488米的斜拉悬索协作结构体系,是世界最大跨度的公铁两用大桥、世界最大跨度斜拉悬索协作体系桥梁、世界最宽跨海大桥。
据悉,甬舟铁路西起宁波东站,经宁波鄞州区、北仑区,跨越金塘水道、西堠门水道、桃夭门及富翅门水道至舟山本岛,终于舟山白泉,线路运营长度77公里。项目建成后,将补齐浙江“市市通高铁”最后一块“拼图”,实现舟山人翘首以盼的“高铁上岛”梦想。
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标签:舟山;桥梁责任编辑:叶媛媛