浙江在线9月28日讯 “这辆新能源汽车真是高大上，绿色又环保，坐在车里感觉很舒适，几乎没有噪声。”昨天，从武义乘坐新能源客车到永康的市民王先生说。他所称赞的正是永康市双飞公司购置的永康至武义班线新能源客车。

　　永康的公交车新能源之路从去年11月底开始起步，7路公交车首先投入20辆纯电动车。新型纯电动公交车车身长8.5米，核定载客量66人，最高车速可达每小时69公里，一次充电续航里程达120公里以上。

　　据测算，原7路天然气公交车，每车大概日耗天然气37公斤，换成纯电动公交车后，日耗电120千瓦时。按此计算，每日每车至少能节省80元以上，一个月至少节省2500元。今年1至6月，新能源车辆月能耗开支33.3万元，比去年同期运营的LNG天然气车辆能耗开支减少32.5万元，下降49.2%。排放方面，新能源车辆与传统燃油车辆相比，每年可减少二氧化碳排放达451.2吨。

　　今年，永康拟推广750辆新能源汽车，并向公交、旅游、出租车、公务、邮政、电力等领域推广应用。此外，充电桩等新能源汽车配套设施也在积极跟进，目前已在规划当中。同时，永康还出台了《永康市新能源汽车推广应用财政补助暂行办法》。根据该办法，符合条件的车主除享受中央财政补贴外，同时享受永康财政配套补贴。补贴标准根据新能源汽车类型、续航里程等划分不同档次，其中乘用车分别为每辆5.4万元、3万元和2万元，公交车等新能源客车按照国家补助标准，给予1∶1的配套补助，最高可达50万元/辆。中央财政和永康财政(含公交车补助)补助资金总额最高不超过车辆销售价格的80%。目前，永康首批300辆符合条件的新能源汽车补贴1396万元已经全部发放到位。