无桩共享自行车首次进驻宁波。

　　浙江在线11月17日讯(钱江晚报记者 王健)扫码租车、关锁还车，24小时全天候租借。这辆被叫作“小白”的自行车，车胎防爆防扎，全铝合金车架，远远看上去很炫酷。昨天上午，无桩智能共享单车品牌Hellobike在宁波研发园召开新闻发布会，他们首批投放的1000辆单车，正式进入宁波市场。

　　至此，无桩共享自行车首次进驻宁波。预计到今年年底，他们还将投放这样的自行车2万辆。风靡北京、杭州等地的无桩共享单车，作为一个新鲜事物，刚上市，颇受宁波市民关注。

　　这种无桩智能共享单车

　　现在在高新区能借到

　　眼下，共享单车这个概念很火，它与公共自行车有何本质区别?

　　公共自行车是公益性的，无桩共享单车寻求的是商业模式，纯市场化运作。只要有智能手机，就能租借无桩智能共享单车。扫二维码借车，关锁还车，收费计时全都在手机上完成。

　　昨天的发布会上，宁波高新区与Hellobike签署战略合作协议，利用双方优势资源，共同倡导绿色出行，解决创业者、居民及高校学生出行“最后一公里”的问题。同时，Hellobike浙江区域总部也将落户宁波，未来将为整个浙江提供出行服务。

　　Hellobike创始人、CEO杨磊表示，今天Hellobike已经上线1000辆单车，年底将在宁波投放2万辆。Hellobike将从12月1日起推出夜间(晚上11点—凌晨6:00)骑行免费。

　　骑到目的地，一上锁就算还车

　　不用再辛苦去找停车桩

　　记者了解到，这种无桩共享单车租借挺便捷，通过手机下载一个APP　后，实名注册并缴纳199　元保障金(可退)即可。

　　再打开　APP，通过软件自带的实时地图就可以查看到附近可租用自行车的分布。点击屏幕上任意单车图标，会显示用户与这辆自行车的距离、路线、步行所需时间。找到离自己最近的Hellobike后，通过扫描车身二维码，就能打开车锁，系统便开始计费，每半小时收费　1　元，夜间(晚上11点-凌晨6点)免费。到达目的地后，手动落锁，APP　就会自动计算骑行时间和路程。

　　特别提醒，为了引导用户规范地停放自行车，Hellobike实施了用户信用分体系。用户使用后，应该将单车停放在道路两侧可以停放自行车的地方，比如划定的白线区域、自行车架设置的地方以及路边不阻碍交通的空旷区域。严禁停在小区、地下及室内车库、胡同以及收费停车区。每位用户注册后拥有　100　分的信用分，每次骑车加　1　分。违停将一次扣除　20　分。信用分低于　80　时，用车单价将提高到　100　元/半小时。

　　阿拉宁波人会不会买账?

　　有待市场检验

　　在无桩共享单车领域，Hellobike不是最先推出的。

　　事实上，腾讯、滴滴、小米、红杉、经纬、金沙江等知名资本的垂青与参与之下，共享单车已被迅速推向风口浪尖，造型拉风的摩拜单车、校园里的OFO小黄车轮番吸引公众眼球，早已引发关注。

　　尤其是对未来的盈利模式，共享单车运营方均表示暂不明朗。在昨天的发布会现场，Hellobike方面也未提及。

　　现场，一位体验者骑上Hellobike的车，感觉挺轻，也挺舒适。“玩玩嘛，还可以，骑上这车挺炫酷，但就是价格太贵了。半小时就要1元钱，比宁波已经成熟的公共自行车贵多了。”

　　对此，一位常年关注宁波公共自行车发展的媒体人士表示，无桩共享单车在宁波未必会有很大的市场。他说，宁波公共自行车布点密，接下来机场路以西和慈城那边都要布上，以后借还公共自行车越来越方便;另外，像Hellobike车随地借还，反而让人出门不知所措。这车在北上广这种公共自行车网点不密集、商务写字楼多的大城市还有市场，在宁波这种通勤为主、网点密集的城市就难了。