当立交桥遭遇了超高车，车毁桥伤的可能性非常高，嘉兴交警部门研制的新型限高预警装置有效地解决了这一难题。近日铁道部有关领导来嘉兴察看时称此举在全国尚属首创，值得各地借鉴使用，表示要向全国推广。

　　市区勤奋路有座铁路立交桥，发生过多起货运车辆违法超高运输与铁路桥发生碰撞的交通事故，勤奋立交桥屡受重创。立交桥附近的晟晟杂货店老板曾亲眼目睹此类交通事故的发生：“经常有超高汽车过去以后就卡在涵洞内，进退两难。”据交警部门统计，两三年间，勤奋立交桥共发生此类交通事故16起，其中特大事故2起、重大事故3起，重伤2人，经济损失达到35万元。

　　其实，交警部门在立交桥上悬挂了有限高3米的警示标志，并在桥下两端设置了龙门架(限高预警装置)，但一些货运司机往往抱着侥幸心理，想硬开过去，但多半会导致预警装置被撞坏、撞断，车子卡在桥下动弹不得。

　　针对这种情况，市公安局交警支队领导与立交桥所在的直属一大队领导多次实地踏勘，最终研制出实用新型限高预警装置。他们改变了以往直接用龙门架预警的方式，而是加装动态装置。先增加龙门架的高度，再均匀地安装上警示木棒与顶部连接，使其自然垂下，实施动态运作。当超高车辆经过时，就会碰到这些警示棒，传达超高信息给驾驶员，提醒驾驶员已超过限高高度，使其有所警觉，示意应改道而行。

　　实践表明，这一新型限高预警装置既起到了警示作用，又避免了对立交桥、车辆的损伤，自在辖区内所有立交桥两边都加装这一装置以来，辖区内已避免了10多次此类事故。