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　　近日，一个教司机如何逃避公路过路费的帖子，在绍兴E网上被炒得火热。一个叫“黄秋生老师”的网民还制作了多幅绕开收费站的“路线图”，更受到了许多网民的追捧。

　　绍兴市公路部门有关人士就这一现象表示，他们尊重车主对行路权的选择。但司机在绕行前，不能光考虑省下了多少过路费，也该综合考虑安全、时间、油耗、车耗等因素。

　　“浙江公路收费站绕行手册”及“黄秋生老师”原创的系列逃费路线图，在绍兴E网“车趣坊”中一发布，在较短时间内，点击次数便高达1.2万次。

　　网民的热烈反应令网站始料不及。据网站负责人介绍，当时网站管理人员发现这一现象后，就到底该不该删除帖子，还认真讨论了一番，最后认为帖子没有违反相关的法律法规，故没有删除。网站负责人认为，车主交了养路费，就有了自主选择行驶道路的权利。更有趣的是，不少网民建议“黄秋生老师”把逃费路线图整理一下，印成小册子。

　　但在网民的一片叫好声中，也有不少人对绕道逃费表示担忧。笔者在“逃费路线图”中看到，绕行的路线，有许多是村级公路，道路狭窄，路况差，对车技不佳的新手来说，容易出安全事故。

　　一位网民说，其实绕行逃费是“时间+增加的汽油钱+增加的车损耗值与公路收费值之间的较量”。

　　绍兴市交通局负责人说，国家投入大量资金改造道路，目的就是为司机创造良好的行车条件，如果为了节省几元钱去走路况很差的路，与国家改造公路的初衷是不相符的。

　　绕道而行的如果都是小车，那还好。但从目前绕道的车辆看，重吨位的货车比小车要多。这些货车对乡村公路的杀伤力极大，引起了许多沿线村民的不满。

　　近日，笔者在诸暨市阮市镇汤山村看到，从该村穿过的阮市至店口公路东一个坑、西一个洼，汽车无法正常行驶。村支书说：“这条路就是被大量逃费的货车损坏的，村民们对此意见很大。”一些村实在没有办法，在公路中间或桥头设置石墩，阻止大车通过，但也给本村的车辆带来了不便。

　　浙江汉鼎律师事务所忽少宏律师对此认为，这种做法虽然有“教唆”嫌疑，但是没有法律依据进行制裁。国家公路规费是法律规定的，必须要征收的。大量的车辆不通过正常线路行驶，逃避规费征缴，实际上受损失的是国家。很多“逃避线路”的路况根本就不符合大型车辆行车标准，会不堪重负的。但是出现这种现象，只能暴露收费站设置有不合理之处，或者说有漏洞。

　　忽少宏律师说，从法律角度说，目前还难以对合法化作出定论，但是从社会舆论、道德的角度来说，这样的做法是不可取的。