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台风珍珠今晨袭击粤闽 一宁波货轮海上等待救援

www.zjol.com.cn  2006年05月18日 06:50:47  浙江在线新闻网站

  中央气象台17日17时发布强台风紧急警报,今年第一号强台风“珍珠”将于17日晚上到18日早晨在广东惠来到福建厦门一带沿海登陆,也有可能擦过广东和福建近海,继续北上。上述两种可能路径都将给东南沿海地区带来持续的严重影响。

  今年第一号台风“珍珠”不仅来得早,来势强,而且路径怪异:进入南海后居然来了个90度的右拐。气象专家称,出现这次急转弯,为历史上所罕见,台风行进路线预报难度极大。

  广东气象台首席预报员林良勋介绍说,“珍珠”是个典型的早台风,而且行迹怪异。“珍珠”于9日晚在西太平洋上生成,一路向西北移动。13日进入南海后,“珍珠”改为朝正西方向移动。15日,“珍珠”到达南海中心海面时,突然来了个近似90度的大拐弯,将原先“西征”的行军方向,改为“北伐”路线。到了17日上午,又急转向东北偏北方向移动。

  为何“珍珠”会不断改变行踪?林良勋解释说,“珍珠”进入南海后,遇上了刚好到达华南和南海中北部海面的北方强冷空气,使得台风无法向北走,只能沿着冷空气的南边界向西移动,然后又受到副热带高压的偏南气流引导,改“西进”为“北伐”。17日上午,由于冷空气减弱,副热带高压减弱和东退,“珍珠”受副热带高压的偏南气流作用,转向东北偏北方向移动。

  狂风中“德进”轮出海救外轮

  交通部南海救助局的救助船“德进”轮17日晨顶着台风出击救助比利时遇险货轮“庞贝”号。交通部副部长徐祖远坐镇交通部救捞局值班室研究救助方案,截至20时30分,“德进”轮已航行16个小时,航行180海里。

  据交通部救捞局值班室处长朱宝柱介绍,5月17日3时20分,比利时矿石船“POMPEI”(庞贝)在中国南海东沙海域主机发生故障,距离台风中心不足70海里。交通部南海救助局立即指令正在珠江口值班的大马力救助拖轮“德进”轮实施救助。4时23分,“德进”轮奉命顶着台风出击。

  一天来,交通部救捞局值班室的人员们心揪得紧紧的。救助船沿着台风的途径南下,随着台风移动的方向追向遇险船。“德进”轮顶着10米高的大浪艰难航行,大浪扑上甲板,27名船员与风浪进行着殊死搏斗。

  遇险船事发时距台风中心80海里,遇险船随着14级的风浪,以每小时7海里的速度逐步漂向台风中心。上午,救助船与遇险船曾一度失去联系,至中午才重新联系上。到19时,遇险船的位置距珠江口有150海里,并在台风作用下向北漂移。

  目前,遇险货轮主副机全部失灵,仅靠应急电瓶维持通讯联系,船上8船员仍健在。由于遇险船不停漂移,“德进”轮距遇险船仍有140海里。船长陶杰锋说,目前海上风力有11级,浪高10米,海况极其恶劣,救助船航行极其艰难。预计18日晨可赶到事发海区,到达现场后,救助船将立即实施救人行动。

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来源: 浙江在线-今日早报  作者:  编辑: 朱小燕

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