前天凌晨，47省道兰溪市马涧镇上盘山路段，一辆自卸黄沙货车与一辆非法载客的报废农用三轮车碰撞，造成三轮车司机及车上乘客共4人死亡1人受伤。

　　而就在两个月前，这条省道上已发生一起两车相撞4人死亡的悲剧(本报曾在3月19日做过相关报道)。这是改造路程全长38.2公里的47省道兰溪段投入试通车以来的第9起人员伤亡事故，共有14人在这条路上丧生。

　　黄沙车撞上三轮车

　　“事故发生在凌晨4点多钟，当时我在这里等车。”目击者叶彩芳介绍，当时她站在路口，三轮车司机吴某开着正三轮农用车，从老47省道驶向新47省道，看到有人站在路口，特地放慢车速，见她没上车之意，三轮车司机又加速驶入公路右侧。“这时，一辆大卡车从后面冲上来，两车撞在一起又翻倒在地。三轮车完全变形，车内箩担里的番茄落了一地。驾驶员被压在三轮车下，已断气，几个乘客被甩出好远，公路上出现好几摊血和轮胎印。”

　　据交警调查，车祸发生在凌晨4点10分。河南籍司机朱志伟驾驶一辆自卸货车，从浦江赶往兰溪的香溪装黄沙。行至47省道34KM+100M上盘山路口地段时，与从弯道上左转弯驶进47省道的正三轮农用运输车追尾，由于车速过快，两车均冲过绿化带，侧翻在对面车道。

　　朱志伟安然无恙，而农用三轮车驾驶员吴华元(梅江镇近外阳村人、45岁)，乘客叶孝平(马涧镇上盘山村人、男、45岁)当场死亡，另两名乘客叶石权(马涧镇澄宅口村人、男、68岁)，陈跃玲(马涧镇澄宅口村人、女、38岁)经抢救无效死亡，三轮车上仅有54岁的马涧镇荷塘头村人叶亚霖生还。

　　坐三轮车危险度高

　　事故发生后，兰溪公安及交警、安监、交通等相关部门，立即组织人员赶赴现场，进行善后处理和事故调查。兰溪市政府召开现场会，要求进一步加强47省道路面安全管理。

　　目前，在兰溪梅江、马涧等乡镇，村民出行靠农用三轮车的现象仍十分严重。由于农用三轮车机械性能差，安全系数低，加上司机技术水平不高，交通安全意识淡薄，极易引发恶性交通事故。

　　就在事故发生后相关部门的执法行动中，在梅江镇宋宅路段，执法人员发现有一辆三轮农用车竟载了14名乘客。

　　经调查，吴华元驾驶的正三轮农用运输车实际上是一辆报废车，而驾驶证早已注销，加上他违法载人，在路口没让行其他车辆，最终酿致这场令四个家庭支离破碎的惨剧。

　　涉嫌交通肇事的朱志伟，被兰溪警方拘留。笔录中他交代，当时自己没有看清楚路口限速40公里的标志牌，车速应该在60公里以上，在上坡后五六十米远处，已看到吴华元驾驶的正三轮农用车晃晃悠悠地从路口抄入前方车道，他马上减速，但制动系统似乎“有些不听话”，车头还是撞上了前方的三轮车后尾。

　　机智自救劫后余生

　　在兰溪市人民医院神经外科病床上，头晕头痛和全身多处软组织挫伤出血的叶亚霖，仍大呼幸运。回想起那一声致命巨响，叶亚霖仍不敢相信，最后竟是她一人从阎王手里逃了回来。

　　她说：“当时我被重重甩了出去，感觉不知翻了几个跟斗，但两只手还是挡住了头部……摔倒后，我动弹不得，头上一摸，全是血。我马上脱下上装，缚住正在出血的头部，并向一个过路人报了家里电话。几分钟后，老伴带着村里的年轻人前来相救……”

　　叶亚霖介绍，她和陈跃玲、叶孝平、叶石权等几个村民，平时做点蔬菜生意，几乎每天凌晨都要准时坐吴华元的三轮车到马涧镇上买菜卖菜。因没这么早的客车，加上吴华元每天都到家门口来接，她们都已习惯坐三轮车出门。“他是个老车手，平时开车很稳的，想不到这次闯大祸，我以后再也不敢坐三轮车。”

　　开展两项专项整治

　　兰溪交警部门介绍，改建后的47省道试通车以来，该路段事故频发，尤其是重特大交通事故成倍增长，至今共发生重大交通事故6起，死6人；发生“3·18”、“5·21”特大交通事故两起，死亡8人。交通死亡人数与去年同期相比增加600%。截至5月21日，兰溪市道路交通事故共死亡26人，其中47省道死亡14人，占该市死亡总人数的53.84%。

　　针对47省道黄沙运输车多的特点，兰溪市交警大队决定联合交通路政部门进行专项整治。对查获的超载车一律就地卸货，按上限处罚。还将联合交通运管部门，开展农用三轮运输车专项整治行动，发现报废车上路的，一律予以强制解体报废。发现有非法营运行为的，交由运管部门一律按上限进行处罚。