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舟山跨海大桥试通车 甬至舟水路客运降价
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   浙江在线12月25日讯 舟山跨海大桥今晚11时58分试通车,将给甬舟两地现有的客运交通带来大变革。昨天,记者从舟山海峡轮渡集团有限公司了解到,明日9时起,宁波至舟山轮渡的价格、班线将做较大幅度调整,届时,乘客从白峰坐船至鸭蛋山只需10元,在途时间45分钟。

  目前,甬舟两地运行的轮渡船共有17艘,均由舟山海峡轮渡公司运营。大桥开通后,公司将缩减现有的轮渡规模,保留10艘船。缩减的7艘船则用作舟山岛间轮渡。大桥开通初期,鸭白线的10艘轮渡仍然实行24小时通渡,日发45班,日间班次间隔20分钟至30分钟。

  据了解,大桥开通后,轮渡客运将取消现有客、货车每人13元的人头费,普通旅客客票也将由13元降至10元。客车方面,将对20座(含)以下客车每车次收取轮渡费65元;对20座以上40座(含)以下客车收取每车次160元轮渡费;对40座以上客车(含32座以上卧铺车)收取每车次260元轮渡费。

  不过,由于大桥开通初期货车类车辆暂时不通行,货车类车辆的过渡收费仍按原标准执行,但取消货车超载衡重收费,对货物超长、超宽的收费也作适当优惠。

  “与公路客运最低40元的票价相比,水路客运价格优势尤为明显。”相关业内人士分析,以散客为例,轮渡10元的票价不到公路票价的三成,算上宁波市区、舟山的公共交通费,单程18元左右;而对私家车来说,65元的轮渡费也远低于100元的过桥费。“轮渡的降价对散客和私家车有非常强的吸引力。”

  记者了解到,为应对客流变化,两地轮渡客运站将改变现行售票模式,直接在两站停车场的车道口设置3个至4个售票窗口,采用高速公路售票模式,驾驶员坐在车内即可购票。车辆购票后,直接驶入轮渡,从车辆等候轮渡变为轮渡等候车辆。

  另据介绍,大榭客运站有到普陀山的高速班船专线,目前日发航班20多趟,平均每半小时一个班次,最早一班为7时30分,最晚为16时。从宁波轮船码头出发到普陀山,在途时间2个半小时。与走大桥到舟山再坐船去普陀山相比,直接从大榭坐船更加方便,票价也相差不多。

  为与公路客运错位发展,海峡轮渡公司还将调整船舶客舱服务功能,突出轮渡的休闲性,提升餐饮品质,增加休闲、保健、观光等服务项目,打造海上流动服务区,以吸引更多的车、客过渡。

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