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杭州出租车昨起执行新运价 司机平均每趟多赚2-3元
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  从昨天开始,杭州市区(不含萧山、余杭和杭州经济技术开发区)8200余辆出租车计价器开始进行调整。出租车运价调整将分批进行,预计到10月29日可全部结束。新运价执行后,打的路程越远涨得越多,以市中心到萧山机场为例,乘客得多掏20元钱左右。

  凌晨4点多就有司机在排队等待调价了

  出租车计价器调整顺序之前已经在运管局的协调下抽签排定:先个体、后企业。昨天调整的是西湖、上城、拱墅、滨江四个区的个体车辆,统一安排在位于富春路与钱潮路交叉口的江干区体育中心进行。

  上午9点多,记者在江干区体育中心看到,等待调价的出租车排起了三条长龙,有上百辆车。

  驾驶浙AT0639的李峻师傅排在第一批调整的出租车之列。李师傅说,他早上7点就到江干区体育中心了,没想到比他来得早的出租车司机更多,前面已经排了四五十辆车。

  “他们最早的凌晨四点钟就来了。”李师傅说,主要是排队的时间比较长,真正办理起来还是挺快的,大约花了20来分钟。

  记者在现场看到,整个过程并不复杂,调整计价器的司机只要拿着质监局发的鉴定证书、司机卡、身份证到窗口办理登记,把原先的计价器交给技术人员,技术人员更换计价器里的芯片,然后司机到窗口领取公告贴纸和调整的计价器就可以了。

  除了计价器调整,司机们还需要将原来贴在出租车车身上写着起步价的标签撕下来,更换成印有最新价格标准的标签。

  杭州市质量技术监督局副局长卢建祥说,计价器调整工作从每天早上的7:30开始,持续到晚上的22时,一天可以调整800台左右的计价器,到10月29日市区的8200多辆车全部将调整完毕。

  价格调整后跑得越远涨得越多

  运费调整后,乘客究竟要多付多少费用?

  出租车司机李师傅说,调价后,打车路程越远,涨得越多。一般10公里以内,并且等候时间维持在10分钟内,乘客需比原来多付4元-6元左右;而如果同样是10公里以内的里程数,等候时间超过15分钟,运价就会比原先没有调整过的要增加7-10元左右。

  “短途影响不大,长途就比较厉害了。”李师傅说,以市中心(武林广场附近)到萧山机场为例,原来打的费在90元左右,现在得要110元左右了,差不多涨了将近20元。

  昨天晚上六点多,记者再次给李师傅打电话,他告诉记者,由于早上换计价器,他从9点40分左右开始接生意。到下班时共做了30脚生意,营业额在450元左右,而平时一般一天做40脚生意,营业额在500元左右。算了一下,平均每脚生意大约多了2-3元.。

  “每天接的客人不一样,具体能多多少钱也不好说。但总体感觉上还是有较明显增加的。”李师傅说,调价后预计他的收入每月能比之前多1000元左右。

  记者随后也采访了几位在路边打车的乘客,不少市民表示他们之前已经听说出租车要调价。

  “杭州的出租车原来就不算便宜,调价我们打车又要多付钱了,主要看是不是在我承受范围,如果涨得太多,那就考虑坐公交或骑公共自行车了。”一位在银行工作的叶女士说。据每日商报

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