“在杭州工作了六七年,能有幸参与到亚运、亚残运保障工作中,别提多骄傲了。虽然我没时间去现场看比赛,但在场馆周边保障观众们的用车需求,好像也同样感受到了比赛激动、热烈的氛围。”晚上十点,黄龙体育中心周边的共享单车运维人员李小强还在忙碌工作。尽管亚运已经告一段落,但为了即将到来的残亚,杭州全市保障公共慢行交通出行车辆的800余名一线运维人员依旧不曾停歇,这样的运维保障节奏已经持续了3周。
运维人员 图片源自哈啰
作为解决人们出行“最后一公里”问题的交通方式,与亚运、亚残运邂逅的金秋,共享单车受到了市民们更热烈的青睐。杭州公共慢行交通管理平台最新数据显示,10月1日,杭州的骑行量达到今年峰值,全市单车骑行订单量达到近70万单。上城区的鼓楼附近、北山路、南山路等西湖景区成为骑行量最大的三个区域。从目前的数据来看,杭州的骑行几乎全天都是“高峰期”。
为方便市民游客出行,杭州市城管部门也积极开展绿色出行保障工作。“我们根据场馆位置、赛事时间分布划分市区企三级管理网格,‘一区域一网格’定点管理,对网格内运维人员驻守位置进行划分,合理分配运维力量,负责人员实行24小时轮班制。同时,加强地铁口、景区、热门商圈等重点区域内的车辆停放引导及整摆力量。”杭州市轨道交通运行和公用事业保障中心相关负责人介绍。
城管志愿者 图片源自杭州城管
除此之外,各企业通过开设24小时亚运专线双语客服、组建志愿服务队在景区等重要地点引导市民游客停放非机动车、培训一线运维使用翻译软件等举措为绿色出行用车做好强有力的保障。
亚运的忙碌告一段落,所有人都在为迎接残亚的到来而继续努力。目前,通过APP或小程序使用共享单车时会有礼让盲道的文明停放弹框,开关锁时也会有相应的语音提醒。与此同时,城管部门加大了路面车辆是否影响无障碍设施使用的检查工作力度,督促共享单车运营企业及时分散汇集车辆,避免影响通行。
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