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椒江营运车车检被曝“潜规则”:手刹边放20元准通过
相关部门回应:这是个别行为,目前正在严查
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  浙江在线03月18日讯台州市车辆综合性能检测中心站椒江分站近日被曝“潜规则”。有市民反映,该收费站的工作人员在对营运车进行检测时,不是看车子性能过不过关,而是看被检车辆里有没有放小费——20元。如果放了小费,哪怕是问题车也能通过检测,反之就算好好的车也能“被检出”一堆毛病。记者昨日对此事作了进一步了解。

  司机做试验:20元果然很“管用”

  椒江的小陈师傅有些不服气,明明没有什么问题的车辆,第一次拿到台州市车辆综合性能检测中心站椒江分站检测,就被挑出了诸多毛病。“刚做过年审都通过了,为什么这边能查出这么多毛病?”

  “小陈你不知道?要通过那边的检测很简单,只要在车上放20元小费给工作人员,基本就能通过了。”有个“懂行”的司机朋友给小陈师傅提了个醒。“还有这样的事情?”小陈师傅不信邪,决定去做个试验。

  3月10日那天大早,他开着自己的小货车来到检测站,就在他来检测站前,他到该站点所指定的椒江兴石汽车修理厂拿送检单。在修理站,修理工传授给小陈师傅一个绝招:“你只要在手刹的位置放20元钱,检测的人员就心里有数了。”但修理工特别强调:“钱放车上的事不要和工作大厅的人说,这是潜规则。”

  来到检测站,小陈师傅故意没放20元小费在车上。经过一段时间的检测,工作人员过来抱歉地通知小陈师傅,他的车子有诸多的毛病,没法通过检测。

  等到上午10点半,小陈师傅再次将这辆货车开进检测站,这次他放了20元在车上。果然,一会儿工作人员就通知他,车子通过检测了。小陈师傅上车一看,放手刹上的20元钱已经没有了。

  知情者透露:“潜规则”祸起待遇低

  记者昨天赶到台州市车辆综合性能检测中心站椒江分站,随机问了几名司机,基本对这个“潜规则”都不陌生。“不过这几天好像上面有人下来查了,他们不敢了。”从沮丧的表情看得出,他们倒希望“20元小费”就能摆平检测,要是按正规章程来办,他们那些破旧的问题车,通过检测实在太难。

  随后记者从一名业内人士那里了解到,检测工作人员其实都是站里的底层员工,待遇非常低。“辛辛苦苦一个月做下来,可能就1000元左右工资吧。这点钱你让他们怎么养家糊口?”

  正是因为有这“潜规则”存在,不少根本无法承担一家老小日常开支的底层员工收入才能“饱满”起来。“别看一辆车收20元小费,一天这么多车检下来,也能有个几百元钱的收入,”他指出,20元钱对这些跑生意的营运车主来说就是个小数目,“车子能通过检测继续上路才是主要目的。这些车主巴不得有这样的‘潜规则’,这也是这个‘潜规则’存在多年却一直没有被披露的原因。”

  有关部门认定:这是“个别行为”

  “潜规则”对营运车主来说是便利了,但将不合格的车当成合格的车放归社会,潜在的危险无法估量。在采访中,记者了解到这样的“潜规则”在站里站外算得上是“众人皆知的秘密”。不过,昨日记者从相关部门获悉的官方说法是,他们认定,这个现象只是个别的行为。

  据了解,此事披露后,台州市公路运管稽征处非常重视,昨天下午记者联系上该处的副处长孔方桂,电话那头,孔方桂并不否认这个事实,但他也表示,这只是“个别行为”,是个别员工以权谋私的结果。

  “我们就此事召开了多次会议,目前正在对事件进行严查。另外,近期我们会将调查及处理结果对外予以公布。”孔方桂说。

  本报将继续关注此事。

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