“趟趟爆满！”清明首日 这趟新开的公墓接驳线人挤人

　　浙江在线4月4日讯（见习记者 祝依凡 通讯员 谢鑫）上午九点，杭州地铁3号线石马站C口已有不少市民提着花篮和食物排队等着电梯，准备前往杭州市第二公墓看望逝去的亲人。

上午9点地铁3号线石马站C出口 见习记者 祝依凡 摄

　　和往年不同的是，为满足市民清明扫墓出行的需求，杭州公交首次在地铁石马站C口开设了第二公墓地铁接驳线。

　　清明首日，细雨蒙蒙，这一新开线接驳线怎么坐？客流量如何？到底方不方便？记者去实地看了看。

　　记者亲历：趟趟爆满，9:30左右人流达高峰

　　“去第二公墓是在这里上车吗？”“在哪里下车？”“老年卡能不能刷？”

　　记者上午9点从地铁3号线石马站C口出站后，门口便是地铁接驳线的上车点。当时，天开始下起了小雨，站台上已经有近15位市民在等待上车。由于线路是今年新开，大家都对线路和发车频次有不少疑惑。几位工作人员正为市民指路、解答。

市民排队上车 见习记者 祝依凡 摄

　　在站台上，孙含一手拉着5岁的女儿一手抱着鲜花等车，她说自从3号线通了之后自己就一直坐地铁来扫墓，“这次刚好看到有接驳线，我就带着女儿马上过来。以前下了地铁要走20分钟才到墓地，我还担心孩子太小走不动。有了接驳线我就放心了，很方便！”

　　记者也跟着市民坐上了其中的一班车，刷市民卡需花费1元，老年卡、学生卡等各类优惠卡都可用。2分钟后，车内座位早早被坐满，过道上也挤满了人。门口的工作人员大喊：“别上了，门关不上了，下一班就在路口了！”

接驳车内 见习记者 祝依凡 摄

　　车内，记者发现乘客大约70%是老年夫妇，有一位爷爷提了一车的祭祀用品挤上了车：“大概有十斤左右，原本扛到墓园再爬上山大概要半个小时。年纪大走不动了，有接驳车省力多了，希望明年还有。”

爷爷携带的包裹 见习记者 祝依凡 摄

　　记者打开手机地图发现，石马地铁站距离第二公墓开车距离约为1.5公里左右，但路上往往十分拥堵。记者身旁的一位年轻人发出感叹：“还好没开车来，不然没地方停车。”

　　15分钟后，接驳车在墓园内停下，下客的站点同时也是上客站点，同样有工作人员指引。工作人员告诉记者，今天上客的高峰期在9:00-10:30之间，几乎趟趟爆满，而返程的接驳高峰约在11:00-14:00左右。

　　加密发车班次，灵活调度

　　下车后，不少市民感叹：“站点间只有一公里多的距离，怎么想到开这条线路？”

　　杭州市公交集团电车分公司副总经理赵凯波告诉记者，在清明节前设计班车时，公司根据往年周边祭扫出行特点及陵园周边道路管制情况，发现了往年依靠地铁前往第二公墓的市民到站后仍需要步行15-20分钟左右的路程，且以老年人居多。为了方便市民就和公墓协商，推出了现在这条“短、频、快”的扫墓接驳线。

石马站的告示牌 见习记者 祝依凡 摄

　　“发车间隔大约在3-5分钟左右，基本可以做到即停即走，乘客不会在站台等待太久。”上月30号一开设，这趟接驳线的单日最高客流达就到了1200余人次，工作日也有近500人次乘坐。赵凯波预测，今天一天的客流量能达到2000人次左右。

　　此外，为保障清明4-6号的扫墓高峰期，杭州市公交集团在上周六约100趟班次的基础上增加了近50个班次。首班车时间也从7:00提前到了6:30，末班车从第二公墓出发最迟为15:20。

　　出行提示

　　为满足市民乘客清明扫墓的出行需求，4月4日至4月6日即将进入清明扫墓高峰期，杭州公交今天开始已经开通了钱江陵园地铁接驳线、南山公墓地铁接驳线等六条清明地铁接驳线和半山公墓、超山公墓等六条将主城区与周边陵园串联的扫墓快线，全力保障市民近期的扫墓出行需求。

　　此外，杭州公交也继续加密各墓区周边公交线路的发车密度，加强南山公墓周边的20、39、42、62路等，半山公墓周边的147、307路等，安贤园周边的321、391、532路等，钱江陵园周边的500、594路等，龙居寺陵园周边的335、535路等，以及途经西溪路沿线的49、306、346、504路等线路的运力配置，利用越站、区间等调度措施，加快车辆运转和客流疏散。途经各大公墓、陵园的常规公交线路及站点可参考下表。