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1350℃的“烤验”!他们与火花“共舞”,守护生产

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—2024—
07/23
18:55:14
2024-07-23 18:55:14 来源:浙江在线 见习记者 杨博

  浙江在线7月23日讯(见习记者 杨博)伏暑已至,生产不停。7月22日上午,杭州室外温度直奔40℃。浙江亚通新材料股份有限公司的高熔点制粉车间里,研发工程师张腾辉、技术工人们正与火花“共舞”,全力保障正常生产。

  刚走进制粉生产车间,一股热浪扑面而来。温度计显示,设备周边的环境温度能达到50℃。戴上口罩,记者即将体验冶金工作者的一天。

  张腾辉正在清理炉边渣料 见习记者 杨博 摄

  到敞口气雾化设备炉台旁,烧红的熔炼炉缓慢升起,超过1350℃高温的火红合金液体沿着坩埚的流道,缓缓流入中间包进行雾化。铁水流下溅起的火花,一点一点向四周弹开,张腾辉换上了厚重的防烫服,佩戴安全帽、口罩和护目镜。

  张腾辉弯下身,从侧面观察着坩埚里合金液体的颜色。“我们通过颜色,就能大概知道此刻的温度和状态。”张腾辉说,“温度要稳定在1350℃,能提升雾化过程的效率。”

  张腾辉正在观察合金液体的温度 见习记者 杨博 摄

  站在离熔炉2米远的地方,记者已经感受到了面部火辣辣的灼热。张腾辉站在离熔炉不到1米的位置,全身穿着厚实的防烫服,不断从侧面俯身观察坩埚情况,观察合金液体流经坩埚每一处位置的侵蚀情况,“看到哪一处侵蚀严重,就要在下一次开炉前进行修补,这样能延长坩埚的使用寿命、增加安全性。如果雾化结束再看的话,有些侵蚀严重的地方被渣料覆盖,很难判断坩埚侵蚀情况。”

  “稍有不注意,坩埚就容易破裂,也会对设备造成严重损坏。”张腾辉还提到,每逢梅雨季,坩埚都可能会出现一些异常情况。天气潮湿时,坩埚里会出现结晶水,“这个时候,要通过烘烤把结晶水烘干,否则也会缩短坩埚的寿命。”

  张腾辉脸上豆粒大的汗珠密密麻麻如下雨般淌落地面,然而他并不在意,聚精会神时刻留意着合金液体的流动状况。发现流动性稍有迟缓便立即拿工具上前处理,使其流动顺畅。高温下他仍然保持着高度专注和严谨的工作态度。

  张腾辉正在观察合金液体中的渣料 见习记者 杨博 摄

  20分钟的雾化环节结束,张腾辉的工作服也经历了被汗水浸湿、又被高温烘干的过程。回到办公室,他换上了更轻薄的工作服,笑着说,“尽管防烫服比较厚也不透气,但它是我们安全生产的保障。”

  “这么多年都习惯了。”张腾辉摆了摆手说。有时候天越热,我们订单量越大,最忙的时候甚至要三班倒,有一年8月前后,活性钎料(一种金属粉末)的订单增加了300%,所有人都在生产一线,一人盯一台设备来赶产量。

  张腾辉查看真空气雾化设备运行情况 见习记者 杨博 摄

  44岁的张腾辉在一线车间坚守了19年,每天超过一半的时间在熔炉旁观察粉末雾化的情况,不断优化粉末雾化工艺流程,更是扛起了金属粉末制备的研发工作。在国外,陶瓷基板和铜箔直接焊接时所需的“活性钎料”,1公斤卖到3万多元。国内某新能源汽车品牌,想要寻找高端产品国产化的替代方案,找到他们帮助研发“活性钎料”,张腾辉和他的团队历时8个月研发成功,在性能相似的情况下,做到了1公斤1万元。

  高熔点制粉车间雾化现场 见习记者 杨博 摄

  研发过程中,“钛元素活泼性极高,易于氧、氮、碳等非金属反应,含量难以控制,太低活性不够、焊接强度不够,太高则会腐蚀陶瓷基板导致失效,光是这一项研发耗时长达4个月。”张腾辉表示,“活性钎料”国内能做的企业很少,没有任何一点可供参考的材料,完全是一点一点凭借着经验摸索出来的。为了帮助新能源车企实现高端产品国产化的替代,他们花费了各种各样的心思,尝试了数百种熔炼方案。

  当下,车间里藿香正气水和盐汽水更是常备,所有人都守护在各个岗位上,经受着高温考验,一直“战斗”在炉前第一线,用辛勤的汗水铸就这份平凡而又伟大的职业。

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标签:高温;生产责任编辑:徐茜茜
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伏暑已至,生产不停。7月22日上午,杭州室外温度直奔40℃。浙江亚通新材料股份有限公司的高熔点制粉车间里,研发工程师张腾辉、技术工人们正与火花“共舞”,全力保障正常生产。