图源：嘉兴港务
浙江在线10月29日讯（记者 祝依凡 通讯员 顾佳辰）10月29日上午，嘉兴港独山港区B25、26泊位和Ⅱ号内河港池开港仪式在嘉兴平湖举行。这标志着嘉兴港又一个万吨级码头和海河联运作业区投入使用。
当天开港仪式结束后，“新明州78”轮作为首艘作业船舶，缓缓驶离独山港区B25、26泊位，开启了“独山-宁波”集装箱新航线的首航。
记者了解到，此次开港运行的嘉兴港独山港区B25、26泊位为5万吨级多用途码头，总长500米，可同时靠泊2艘3万吨级船舶，或同时靠泊1艘5万吨级和1艘1万吨级船舶；配备4台远控桥吊，设计年集装箱通过能力70万标准箱、年件杂货通过能力8万吨。
另外，在B25、26泊位后方，独山港区II号内河港池也于当天投入使用，设计11个500吨级泊位（水工结构按1000吨级设计和建造），可作业集装箱和件杂货等货种，设计年集装箱吞吐量40万标准箱、件杂货吞吐量 60万吨。项目投用后将结合内河港池与航道的优势，实现外海与内河的有效衔接，提高内河水运在港口货物集疏运中的占比。
图源：嘉兴港务
同时，该工程是省“千项万亿”项目，也是继乍浦港区后，嘉兴港新增的集装箱海河联运作业区，为加快长三角海河联运枢纽港建设，构建嘉兴港“高效畅通、绿色节能”的综合交通运输体系，助力浙江建设世界一流强港增添了新动力。
此次嘉兴港独山港区B25、26泊位工程的建成开港，也补齐了嘉兴港三大港区海河联运、通江达海的关键短板，为嘉兴港更高水平开放发展打开了一条十分重要的主通道。下步，嘉兴市将抢抓省委、省政府“世界一流强港”和“航运浙江”建设的重大机遇期，始终锚定加快建设长三角海河联运枢纽港这一目标，持续提升港口能级、打造“黄金水道”、做大港口体量。
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