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冲刺建成通车!义东高速主线沥青路面施工完成

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—2024—
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18:24:20
2024-11-13 18:24:20 来源:浙江在线 通讯员 高施倩 记者 祝依凡

  图源:浙江交通集团

  浙江在线11月13日讯(通讯员 高施倩 记者 祝依凡)11月13日,义东高速南市至南段福山段路面施工现场机声轰鸣,随着最后一车沥青拌合料摊铺、碾压完毕,义东高速南市至南马段主线沥青路面全部施工完成,标志着项目进入建成通车的最后冲刺阶段。

  义东高速东阳段项目是浙江省高质量推进大都市区建设的重点项目,也是完善金义都市区高速公路网络、推动义甬舟开放大通道建设的重要基础设施项目。起点位于东阳湖田枢纽接甬金高速,终点设王店枢纽接东永高速,主线全长33.4公里,总投资约100.8亿元,按照建设时序分两段建设,其中江北至南市段已于2024年1月19日正式通车;南市至南马段计划今年年底具备通车条件。

  项目全线建成后,将形成甬金、东永、诸永和义东高速互联互通的东阳高速公路环线网络,将义乌小商品城、东阳木雕城、横店影视城、永康五金城串珠成链,支撑起金义都市区融合发展与能级提升的全新跨越。

  沥青路面作为高速公路主体工程的最后组成部分,是社会公众出行“获得感最强、体验最直接”的公共产品,自今年5月份南市至南马段沥青路面施工启动以来,浙江交通集团义东指挥部及施工单位完成了22.7公里沥青路面的施工任务。

  “我们在省内率先提出沥青路面均质化管控评价方法,聚焦原材料、施工过程及施工后 3 个环节,提出 3 类 16项分项评价指标,通过量化指标促进质量评价标准由合格向均质优质持续改进,实现沥青路面高效动态质量管控。”浙江交通集团义东指挥部工程处负责人吕文明介绍,结合3类16项检测情况,针对性地开展质量提升,以虚铺厚度为例,通过横向拉线加大检测频率,调整熨平板横坡等方式,实现均质化得分由 88 分提升至 95 分,虚铺厚度均匀性显著提升。

  截至目前,义东高速南市至南马段已完成总体形象进度99.2%,房建、机电、交安、绿化等施工已进入最后收尾阶段。下一步,义东项目全体参建人员将咬定目标,奋力冲刺,加快完成剩余收尾施工,精心做好交工验收各项准备,确保年底完成交工验收并具备通车条件。

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标签:通车;高速责任编辑:徐茜茜
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11月13日,义东高速南市至南段福山段路面施工现场机声轰鸣,随着最后一车沥青拌合料摊铺、碾压完毕,义东高速南市至南马段主线沥青路面全部施工完成,标志着项目进入建成通车的最后冲刺阶段。