图源:农业农村部
浙江在线11月21日讯(记者 祝依凡 通讯员 胡维)18日至20日,全国推进渔业现代化部署会在舟山召开,学习运用“千万工程”经验,探索渔业现代化推进路径和有效举措,提升渔业产业发展和行业治理水平,推动渔区乡村全面振兴。
记者从会上了解到,浙江于2021年在全国率先推出海上“千万工程”,三年来已完成2200艘引领船和1.1万余艘整治船建设,累计投入财政资金近2亿元,撬动社会资本8.5亿元;计划到2027年,推动老旧渔船占比下降到15.5%以内。
浙江是海洋渔业大省,渔船数量占全国的三分之一。但数据显示,截至2021年11月,浙江20年以上的老旧渔船约占总量的31%,10—20年的渔船约占52%。由于海水腐蚀,这些长期在海上漂泊的渔船设施设备加速老化,不仅降低了渔民的生活水平,也带来了安全隐患。
2021年11月以来,浙江聚焦渔业船舶本质安全水平低、海上生产生活环境差、渔民安全感获得感幸福感弱的问题,借鉴陆上“千万工程”的成功经验,创新开展“千船引领、万船整治”的海上“千万工程”,加速推动全省渔业现代化发展。
如今三年过去,海上“千万工程”也在迭代升级。2024年,浙江抢抓国家“两新”机遇,率先将渔船设施设备更新作为全省18个行业设备更新行动之一。
和1.0版本不同的是,2.0版着力解决船龄10—20年的渔船安全性问题,打造一批安全引领渔船;并推动20年以上的老旧渔船进行报废更新,新建一批数字化的新型渔船。
来自舟山市普陀区的船老大郑黎洲给记者算了一笔账:“我的渔船开了10年,软硬件老化得厉害。今年改造一共需要70万,其中政府补贴覆盖50%,我只花了35万,特别划算。”据了解,普陀区按照50%的比例对渔民改造渔船费用进行补贴,最高补贴到50万元。
下一步,浙江将继续推动渔船设备更新,到2027年力争打造数字化、标准化、现代化新型渔船700艘以上,完成10000艘以上渔船北斗三代终端安装以及3000艘以上渔船设施设备更新改造。
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