杭州驾校跨界培训“飞手”，第一课今日开班！

　　浙江在线12月16日讯（记者 祝依凡 通讯员 康琦）“听到起飞后，松杆。等桨转匀后，往前推杆……”在位于杭州富阳的城运无人机飞行培训基地，学员潘童岩正握着无人机遥控器进行实操学习。

　　今天，是这个培训基地开课第一天。在这之前，它还是一家培训汽车驾驶员的驾校。上午，首批15名学员开始了他们的“飞手”第一课。

　　记者在现场看到，一位教员正拿着遥控器教学员们如何起飞、降落、换电池等无人机的基本使用方式。

教练正在教学员如何使用无人机遥控器 记者 祝依凡 摄

记者 祝依凡 摄

　　“我觉得操作起来有些难度，因为遥控器很灵敏，我一不小心就会用力过猛导致机器飞不稳。”潘童岩告诉记者，自己今年刚从学校毕业，学的是农业相关专业。“看到现在农业领域不少工作都需要用到无人机，比如喷洒药品等等，我就想学一项新技能，或许会对就业有些帮助。”

　　除了为求职而来的学员，现场记者还遇见了一位无人机爱好者。陶文燕是首批学员中唯一一位女学员，她直言，半个月前自己一看到城运无人机飞行培训基地即将开始招生的消息，马上带着丈夫一起来报名。

　　“之前在学校教书时就看到学生们有这类课程，我非常感兴趣。今天上手之后感觉非常有意思，学的理论知识也很新鲜，希望自己能早日考出这张‘飞手证’。” 陶文燕说，这次报名学习的是中型超视距多旋翼无人机“机长”证，报名费是12000元。

　　记者了解到，无人机执照有“飞手”“机长”和“教员”三种类型。“飞手”是指需在视距内操控无人机；“机长”则指具有将无飞机操控到视距外的资质。

　　“飞手”执照的培训包括理论、模拟、实操等环节，空机重量4公斤至25公斤的称为小型无人机，培训学时为44小时；空机重量25公斤至150公斤的为中型无人机，培训学时为56小时。

　　“一般取得小型无人机机执照最快要20天左右，中型机执照需要25-28天，价格大约在8000元至12000元不等。”城运驾校总教练朱练龙说。

教练正在给学员示范如何给无人机换电 记者 祝依凡 摄

　　从培训汽车驾驶员的传统驾校，转型到培训无人机“驾驶员”的无人机飞行培训基地，城运驾校花了4个月。

　　“这些年来，驾校的传统业务量有所下降，我们一直在寻找新的突破口。”驾校校长夏言传告诉记者，今年低空经济的兴起让他找到了转变的方向。“无人机操作培训与机动车驾驶培训在科目、学时、培训体系、理论和模拟实操机制等方面与机动车培训业务高度相似，机动车培训行业具有开拓无人机操作培训的天然优势。”

　　因此，在杭州市交通运管部门的帮助下，城运驾校积极转型并拓展新业务。目前，城运驾校完成了空域的审批，学员们可以在培训基地上空120米以下、半径500米范围内进行学习无人机的操作。

　　今年10月，城运驾校取得了民航局《民用无人驾驶航空器运营合格证》《无人机培训专项企业能力等级资质证书（甲级）》。同步投用占地6700平方米的培训基地，配备无人机展示教室、模拟飞行教室，投入小型多旋翼无人机、中型多旋翼无人机教练机各1台及多名专业教练人员、安全员。

　　目前，城运驾校已开设中国民用航空局飞行标准司颁发的4类民用无人机执照和3类微轻机型操作合格证等培训课程，覆盖多旋翼、垂直起降固定翼、直升机、固定翼等各类机型。

  “我们第二批学员也已经在招募过程中，在低空经济火热的当下，我相信这块业务的市场前景会非常好。”夏言传表示。