浙江在线12月30日讯(记者 祝依凡 通讯员 胡锦渠)12月30日13点30分,随着汽笛声响,装载着宁德时代和比亚迪电池的“嘉华宁波”轮缓缓离开宁波舟山港穿山港区,驶向德国威廉港,标志着宁波舟山港—威廉港“中欧快航”顺利首航,宁波舟山港发往欧洲的“最快航线”诞生。
最快,有多快?浙江海港物流集团有限公司党委书记、董事长孙雪君介绍,这条航线是宁波舟山港与威廉港“点对点”直达航线,不挂靠任何中转港,货物在途时间仅需26天,较传统方式减少约12天。
为企业节省近一半的货物运输时间,让这条“海上高速公路”成了长三角“新三样”企业出海新的“黄金通道”。记者了解到,此次首航的“嘉华宁波”轮装载了近800标箱的锂电池,占总量的46.7%。
“我们的货物从中国发往欧洲主要通过海运和陆路运输。曾经的海上航线需挂靠其他中转港,运输时间达8-10周,长周期会影响企业资金成本和供应链韧性,而陆路运输通过中欧班列直达的价格又不低。”宁德时代公共事务部高级经理马全林直言,此次“中欧快航”的开通,为企业带来了运输周期和成本的相互平衡的优质选择。
浙江海港物流集团有限公司党委书记、董事长孙雪君介绍,“该航线可以为长三角企业生产电动汽车、锂电池、光伏产品等‘新三样’货物以及家具、电器等跨境电商货物出口运输提供便利,有效解决出运难、运输难、储运难的“三难问题”。
以“中欧快航”建设为契机,宁波舟山港与威廉港共同推出的“临港危险品(九类)仓库”已于德国时间12月3日开放试运营,加速构建辐射欧洲跨境贸易集散分拨中心和新能源产品分拨中心。
浙江海港集团 供图
威廉港作为德国唯一的集装箱深水港,有着便利的集疏运设施,将进一步加速货物的运输速度。据悉,依托“中欧快航”和海外仓,宁波舟山港直达的货物可以以威廉港为分拨枢纽,通过水水中转运往北欧和波罗的海沿岸地区,也可通过陆路运输抵达德国、法国、比利时等西北欧全境和匈牙利、捷克、波兰等中东欧主要国家,全程耗时仅30天。
相关负责人介绍,本次从宁波舟山港发往威廉港的货物中,有39标箱需在威廉港经海铁联运发往布达佩斯。
在这条“海上高速公路”通航的背后,离不开边检、海事、海关等多部门配合。
宁波海事危管防污处副处长俞红燕告诉记者,海事部门为本次“中欧快航”开通政务审批绿色通道,让锂电池等产品在相关行政许可事项中享受“绿波”速度,同时在了解到货物公司无“装箱检查员”等问题后,宁波海事局上门提供前移指导服务,不仅为企业节约1-2天中转期,还有效降低物流成本。
“中欧快航”服务架起的贸易桥梁,将打开中欧经济双向发展的新思路。“海铁联运快线+中欧快航+海外仓”全程物流赋能跨境电商的新模式,成为宁波舟山港链接全球的物流新创举,吸引更多企业深入参与共建“一带一路”,为世界贸易繁荣贡献中国智慧和中国力量。
“该航线开通后将实行月班运营,为浙江省乃至全国工业、制造业企业出口欧洲量身定制‘一站式’‘点对点’快航服务。”孙雪君说。
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