这个夏天，为何刮起了“夜游巴士”的风？

　　浙江在线8月14日讯（记者 祝依凡 通讯员 徐丽婷 童玉峰）预售仅上线不到24小时，杭州公交新推出的2款“西湖夜游观光巴士”首日的124张票全部售罄。

　　这是杭州时隔16年再次推出西湖夜游线路，分为“西湖生态观光巴士”与“城市过山车Pro”两款，以“自然疗愈”与“刺激冒险”为核心主题，带游客解锁夜色中西湖的多重魅力。

　　杭州不是孤例，放眼浙江，7月底，宁波推出的“东钱湖夜游观光线”上座率高达95%；舟山的“双层巴士夜游观光专线” 也受到了乘客的一致好评……

　　坐着公交夜游一座城，正在成为夏日“夜经济”的全新打开方式。

　　夜游+公交，有啥不一样的体验？

　　“感觉一路上都像在做过山车，屁股一颠一颠的，转弯的时候像在开碰碰车，还挺刺激。”14日晚，给媒体提前试乘的“城市过山车Pro”上，不少记者发出了这样的感叹。

过山车巴士 图源：杭州公交

　　“刺激”，正是这条冒险体验线主打的亮点。在线路设计上，深度融合杨公堤拱桥地形与满觉陇、龙井片区的山地风貌，乘客既能在翁家山体验“秋名山同款发卡弯”带来的心跳加速，也可在杨公堤感受“过山车式”起伏的独特趣味，在夜色中感受轻微失重带来的快感。

　　经记者的不完全统计，全程约90分钟的夜游巴士，有6次失重体验，最高尖叫分贝达到了120dB。

　　用尖叫释放压力的同时，为了让乘客在途中有更好的视觉体验，巴士内面向西湖区域的一侧座椅被改为一片式全景设计，搭配180°观景区与吧台式的高脚座椅。坐上这样的座位，西湖美景也能同步尽收眼底。

过山车巴士 图源：杭州公交

　　有趣的是，试乘结束后，从“城市过山车Pro”下车的记者们的声音都有些哑；而从另一班“西湖生态观光巴士”下车的记者们则纷纷开始展示自己一路上拍到的沿途美景。

　　“进了这辆巴士，就像走进了森林。”杭州公交集团运营总监陈施承说：“西湖生态观光巴士线路沿杨公堤、灵隐路等西湖西线生态秘境穿行。车厢中部陈列了24类植物标本，搭配车内的木系香氛，满足乘客视觉、听觉、嗅觉的多重沉浸式享受。”

　　主打多重感官体验是杭州夜游巴士的特点，而宁波的“东钱湖夜游观光线”则主打视觉体验，线路连接宁波市区和东钱湖景区，游客可以在沿途上下车，以“City Bus＋City Walk”的方式打卡宁波城市夜间美景。

　　“夜游观光线目前上线运营3周，购票核销人数552人次，上座率达95%。”宁波公运公共交通有限公司观光巴士运营负责人陈昊表示。

　　同样交上答卷的还有舟山“双层巴士夜游观光专线”，这一线路真正诠释了什么叫做“乘坐一辆巴士，高效打卡热门景点”。

　　“我们将海岸线周边的标志性景点以及网红打卡点串联起来，比如新城大桥、港岛大桥、滨海大道等等，巴士每开到一个景点，都会有景点介绍播报。”舟山公交服务稽查部副部长邱林啸介绍，线路自6月6日线路开通以来，每周五、周六运营，19:30时间段发行的车辆几乎次次爆满。

舟山夜游观光巴士 图源：舟山公交

　　为何刮起“夜游巴士”的风？

　　对于老杭州人来说，夜游巴士并不是新鲜物件。

　　早在2004年，杭州公交集团就曾开通过西湖夜游线路。当时由于全市乃至全省电网供应紧张，在拉闸限电的背景下，杭州公交顺势推出了夜游巴士，在随后的2007年、2008年和2009年，“夜游1号线”“夜游9线”等线路也时常在夏季“闪现”推出，给很多杭州市民留下了美妙且深刻的印象。

　　这些年来，随着杭州夜游经济持续升温，市民游客对夜间深度体验西湖的需求日益增长，但西湖景区传统夜间公共交通线路难以满足目前市民乘客的多元需求。因此，时隔16年，“西湖生态观光巴士”与“城市过山车Pro”两条升级版西湖夜游线路就诞生了。

　　“相较于其它城市的夜游线路，我们在该线路设计初期就明确‘个性定制’的高端定位，通过深度整合西湖夜景资源与人文IP，构建起‘公交+文旅+文创’融合的新型服务模式。”陈施承说。

　　对于其他城市而言，虽然没有运营夜游巴士的先例，但当地市民和游客的需求却不小。陈昊回忆起今年5月，宁波公运公交创新推出“东钱湖旅游观光巴士”后，不少游客反馈，白天游东钱湖太炎热，期待可以在晚上开通线路，感受东钱湖的晚风，纳凉避暑。

宁波夜游巴士 图源：宁波公运公交

宁波夜游巴士 图源：宁波公运公交

　　听到游客的建议后，他和小伙伴们不约而同地想到了“夜游线”，开始尝试结合目前运营的线路情况，在7月底增开了试运营的线路，方便市民游客夜游东钱湖。“没想到线路推出后，反响还不错，主要是家庭亲子、朋友结伴和情侣来打卡比较多。”

　　如何让夜游线“游”到乘客们心坎上？线路规划是重中之重。

　　舟山的“双层巴士夜游观光专线”在刚刚开通时，走的线路和如今的并不相同。“我们原先的线路有一段以居民区和码头为主，不少游客反映这段路的景色没什么亮点，不好玩。”邱林啸说，收到这一反馈后，大家开始立刻开始琢磨新线路，上网搜热门打卡地、实地调研……开通一个月后，优化后的线路就上线了，游客的好评也多了不少。

　　当然，这样的夜游巴士一方面满足了游客的夏季出行需求，另一方面也是公交行业用市场化思维破解增收难题、用用户思维强化服务质感的一次探索。

　　“我希望公交不仅是出行工具，更成为激活城市活力的 ‘催化剂’”，邱林啸说。

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　　杭州：“西湖生态观光巴士”与“城市过山车Pro”

　　在8月15日至10月15日试运营期间，两条夜游观光巴士线路同步推出亲民体验价：既有25元/人次的基础票价，也有包含车票及赠送的限定奶茶饮品的49.9元/人次套票，灵活适配不同出行需求。

　　乘坐时，随车工作人员还会根据不同的线路，赠送对应的夜游观光巴士手绘地图、定制车票、主题定制香片、发光手环等文创小礼品。

　　“西湖夜游观光巴士”线路信息

线路走向 图源：杭州公交

购票信息 图源：杭州公交

购票信息 图源：杭州公交

　　宁波：东钱湖夜游观光线

　　暂定每周运营日期为五、六、日三天，票价原价15元，试运营期间优惠价12元，预计全程90分钟。每周三开始可线上预约购票。

　　去程：宁波火车站南广场→青少年宫→樱花公园→宁波文化广场→随风度假社区→韩岭老街。

　　返程：韩岭老街→随风度假社区→东钱湖集散中心→鄞州客运总站→万达广场西→鄞奉路永达路口→宁波火车站南广场。

　　发车时间：宁波火车站南广场18:30；韩岭老街21:00。

宁波夜游巴士线路图：图源：宁波公运公交

　　舟山：双层巴士夜游观光专线（市政府南门停车场-市政府南门停车场）

　　路线：市政府南门停车场 → 新城大桥 → 茶山大桥 → 小干岛露营区外围 → 港岛大桥 → 绿岛路 → 滨海大道 → 千岛路→ 海宇道 → 体育路 → 市政府南门停车场。

　　双层巴士从市政府南门停车场出发，以单向环线形式行驶，一条线串起新城夜的N种浪漫。

舟山夜游巴士线路图 图源：舟山公交

　　除此之外，温州也上线了“趣探龙湾”夜光巴士定制1线、2线；绍兴推出了新昌夜游专线（南街碳水王国—镜岭站）。