工程建设跑出“加速度”！甬舟复线一期两大节点相继告捷

浙江在线12月17日讯（通讯员 陈雅璐 记者 祝依凡）连日来，舟山本岛连接宁波的第二条高速公路甬舟复线一期工程建设现场捷报频传。继12月16日东岙大桥全桥梁板架设圆满完成后，12月17日，金塘工区再传喜讯——项目首个钢箱梁成功架设。两处关键节点接连突破，标志着项目建设进入多点推进、全面提速的新阶段。

12月16日中午，随着最后一片预制T梁精准落位，东岙大桥全桥238片梁板全部架设完成。该桥全长516米，左右幅各17跨，连接深挖路堑段与软土路基段，是全线重要过渡通道。

东岙大桥 图源：浙江省交通集团

金塘枢纽 图源：浙江省交通集团

12月17日，位于金塘枢纽C匝道桥第七联的首片钢箱梁平稳架设到位。面对梁体自重较大、现场吊装空间受限等难点，项目团队组织多方论证，制定专项吊装方案，开展全过程施工推演与技术交底。架设过程中，协同属地公安、交警部门实施临时交通疏导与作业区域封闭管理，安排专人指挥协调，确保吊装作业安全可控。此次成功架设，也为后续同类大跨度钢混组合梁施工积累了重要经验。

甬舟复线一期项目由省交通集团作为社会资本方牵头投资建设，作为沪舟甬跨海通道的重要组成部分、舟山本岛连接宁波的第二条高速公路，建成后，可基本满足高峰期通行需求，大大缓解舟山对外交通的压力，对于推动甬舟一体化、同城化发展，促进“一带一路”“长三角一体化”等国家重大战略落地等具有重要意义。目前，东岙大桥桥面铺装、金塘枢纽后续钢箱梁架设等工序正有序展开。接下来，项目团队将在确保安全与质量的前提下全力推进施工进度。