浙江在线12月30日讯(通讯员 张嘉政 周华伟 记者 陈雷)12月30日,经杭州海关所属金华海关监管,一列满载光伏组件、汽车配件的中欧班列从金华南站鸣笛启程,经新疆霍尔果斯口岸出境奔赴中亚五国。这趟班列的开行,标志着浙江中欧班列(义新欧)2025年开行量突破3000列大关,创历史新高。

浙江中欧班列 图源杭州海关
作为全国14个中欧班列集结中心之一,浙江中欧班列今年在通道拓展上持续发力,多式联运应用场景进一步扩大。其中,4月开通的长三角首趟整列铁公多式联运“义乌-喀什北-塔什干”班列,实现了“工厂直达境外”的一站式通关,时效较传统模式提升15%以上;6月首发的全国首趟“金华-巴希-巴库”跨里海中欧班列,通过铁海联运模式将运输时间缩短1天。
班列货运结构的高端化升级成为年度亮点。随着与浙江先进制造业深度融合,运输货品门类逐步拓展,高附加值货物占比持续提升。杭州海关积极参与制定带电产品铁路运输标准和技术规范,保障开行长三角地区首趟消费型锂电池产品混装运输班列。从日用百货到高端制造,从纺织原料到精密仪器,“浙江制造”正通过班列源源不断走向全球市场。

浙江中欧班列 图源杭州海关
杭州海关将推动中欧班列高质量发展作为重点任务,顺利落地“铁路通关跨部门信息化互联互通”场景,场站集装箱数智管理系统“云监测”平台通过实现“无感放行”、箱管调度“可视化”,实现集装箱进场与转场装车同步进行,场站作业效率提升30%以上。杭州海关还常态化开展“铁路快速通关”“抵港直装”便利化措施,推动“陆路启运港退税”“境内段运费扣减”等惠企政策落地见效,有效激发市场主体活力。
“我们将继续以规划为指引,锚定中欧班列集结中心建设目标,持续拓展多式联运通道,迭代智慧监管系统,深化惠企政策落地,为‘十五五’时期内外双循环和高质量共建‘一带一路’注入海关力量。”杭州海关所属金华海关监管三科科长杨刚说。
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