小新说丨4道海鲜近2000元？为何治不住三亚的海鲜“刺客”？

　　点了四道海鲜要近2000元？三亚又上热搜了。

　　安徽一位陈女士元旦带着老人去三亚旅游，从酒店出来后准备去饭店吃饭，她们打上了酒店门口的一辆非营运车辆。可是司机中途改变了目的地，说你们不要到那一家去吃，我给你介绍一家，本地人都去这家，海鲜新鲜。因为已经很晚了，陈女士和家中80多岁的老人不得已就在司机推荐的海鲜店坐下消费了。结果呢？点了4个海鲜、2个椰子，结账一看——1930元！店员说：“整个三亚都是这个价格”，还甩出一句：“没钱就别吃海鲜。”哎，怎么觉得这一幕似曾相识呢？没错，这已经不是第一次了。

　　网上一搜，很多游客反映，都在三亚旅游时踩过这样的坑。有的被出租车司机拉着绕，有的被三轮车师傅“好心”推荐，结果都是一样：去了一家价格高得离谱的海鲜店，被“温柔一刀”。这类事情看起来不是个案，更像是一个“一条龙”式的宰客套路：司机拉客、饭店接客、价格虚高、态度嚣张。

　　那么当地到底管了没有？管了。针对陈女士投诉事件，三亚市市场监督管理局1月7日发声，说已经介入调查，一旦查实，绝不姑息。而且在2025年的10月3日，市场监管管理部门还约谈过当地5家重点海鲜餐饮店，明令禁止给司机回扣拉客，还出台了整治方案。可问题是，为什么一边三令五申，一边还是屡禁不止？

　　有个细节值得琢磨：之前有游客投诉后，收到了几百块的退款，可涉事饭店后来怎么样了？司机有没有被处罚？如果只是“退钱了事”，那对商家来说，成本太低了——宰十个客，被投诉一两个，退点钱，剩下八个照赚不误。这，可不叫处罚。

　　说到底，旅游是一座城市的门面，尤其是三亚这样的热门目的地。大家高高兴兴出来玩，不是来玩“避坑游戏”的。如果每次打车都要提防司机是不是托，每次进店都要担心是不是“海鲜刺客”，那再美的风景，也罩不住心里的窝火。

　　所以，整治不能光停留在“回应快”“态度好”上，更要让破坏规则的人真正疼到。该重罚的重罚，该曝光的曝光，从严处理，绝不姑息。

　　春节长假就要来了，不少人可能正计划着去海南过个暖冬。希望到时候，大家聊起三亚，想起的都是沙滩阳光，而不是一串“宰客”的闹心事儿。