浙江率先启动叉车安全“一件事”改革

　　浙江在线5月25日讯（通讯员 市闻 记者 李心怡）5月25日，浙江省叉车安全全链条管理“一件事”改革交流活动暨场（厂）内专用机动车辆安全与创新联合体成立大会在杭州召开。来自全省各地的监管部门、行业专家、企业代表齐聚一堂，分享改革经验，探讨破解之道。会上，浙江省场（厂）内专用机动车辆安全与创新联合体成立。

　　“过去管叉车，各管一段，设计的不懂使用，检验的不问运维，创新的不考虑安全底线。”浙江省市场监管局特种设备安全监察处负责人直言，“碎片化”治理是事故难以根除的症结所在。

　　“一件事”改革，正是要打破这种割裂。按照省安委办2026年安全生产工作要点的明确部署，浙江率先启动叉车安全全链条管理“一件事”改革，并在金华、临安等地开展先行先试，探索从“单点治理”向“系统治理”转变的新路径。改革聚焦“人、车、环、管”四个维度，重塑全链条治理体系。对车辆登记、检验检测、人员持证、企业主体责任、日常维保、报废更新、数字化监管等全流程环节进行系统性梳理、标准化规范、动态化管控，彻底打通监管断点、补齐治理漏洞。

　　作为全省首批改革试点，金华是全国物流集中度最高的城市之一，叉车“三区”内外流动频繁，过去经常出现“都管又都没管到位”的尴尬。金华的做法是先把规矩立清楚——明确“分段分场景”监管原则，按照“谁靠近谁监管”的逻辑，精准划分“三区”内固定作业与“三区”外道路流动作业的监管边界；由市场监管局牵头总抓，构建多部门协同联动的工作体系；搭建全市统一的事故信息互通机制，公安、应急、消防等部门应急资源实现第一时间共享。

　　通过先行先试，一台台叉车正在被纳入更加严密的安全管理网络。

　　本次交流改革活动上，浙江省场（厂）内专用机动车辆安全与创新联合体正式揭牌。

　　据悉，浙江是全国场车制造第一大省，汇聚杭叉、中力、诺力、海康等一批头部企业，2025年总产量达45万台，约占全国1/3份额。

　　浙江省市场监管局相关负责人表示，组建联合体，重点是要打破主体、数据、技术壁垒，争创高能级型式实验室和创新平台落户浙江，实现资源互通、优势互补，科技赋能，产业升级。