浙江在线8月5日讯(记者 祝依凡 通讯员 章珂仁)8月4日,一批由德国杜伊斯堡始发的进口儿童玩具,搭乘国内货运航班由嘉兴南湖机场飞往广州。此前,这批货物已通过“义新欧”回程班列抵达金华南站,并经公路短驳至嘉兴机场。

受访者供图
这是嘉兴南湖机场首次尝试“铁路+公路+航空”的多式联运,打通了“欧洲入境、省内中转、航空全国分拨”的全新物流链路。联运通道打通后,金华南站至广州终端客户全流程运输时效压缩至10小时以内,较原公路转运模式提速约20%,有效补齐了长三角跨境物流衔接短板。
“过去,长三角区域发往广州等国内核心城市的跨境航空货物,主要依赖上海、杭州机场中转分流,而嘉兴机场投运并打通空陆联运链路后,物流分拨衔接相对更加灵活、便捷。”浙江省机场集团物流公司直属嘉兴空港物流公司相关负责人表示,“中欧班列稳固承接跨境长途干线运输,嘉兴空港有着终端快速分拨优势,能够在长三角机场群中扮演‘补链者’的角色。”
此次空陆联运试运行,是嘉兴南湖机场继打通海空联运通道后,在多式联运领域取得的又一突破。从“空运入境—保税中转—海运出境”的海空联运,到“中欧班列+国内空运”的空陆联运,嘉兴机场正在织密一张覆盖海、陆、空的多式联运网络。
版权和免责申明
凡注有"浙江在线"或电头为"浙江在线"的稿件,均为浙江在线独家版权所有,未经许可不得转载或镜像;授权转载必须注明来源为"浙江在线",并保留"浙江在线"的电头。
标签:机场;运输责任编辑:翁宇君
