低空“黑飞”怎么管？杭州这家企业让无人机当“空中捕手”

　　浙江在线11月14日讯（记者 汪雨晨）演唱会场馆外，一架未经报备的无人机突然闯入低空。另一架无人机已迅速升空，自主识别、锁定、追踪，精准将目标“兜”住，并安全带回地面。这段被现场观众拍下传到网上的视频，一度跑出几百万流量，也让不少人第一次见识到：无人机抓无人机，原来已经这么利索了。

　　做出这套“空中捕手”的，是位于杭州的重隼智能科技（浙江）有限公司。成立仅两年，这家企业已经跻身“浙江省种子独角兽”和“浙江具身智能十八罗汉”。从能抓“黑飞”的“空中捕手”，再到送茶叶、运急救物资、进火场建模的跨界应用，这家年轻企业正用硬核技术，守住低空的安全线，打开低空的想象力。

　　空中“捕手”：从“人瞄”到“机算”

　　走进公司展厅，最引人注目的就是一台像长着“触角”般的无人机。这是重隼的拳头产品——自主网捕无人机。

自主网捕无人机 记者 汪雨晨 摄

　　随着低空安全管控不断升级，怎么管住那些乱飞、“黑飞”的无人机成了大难题。“以前用网抓无人机，靠的是地面飞手手动操控、肉眼瞄准。目标在几十米甚至上百米高空，角度稍微偏一点，就很难精准捕获。”马丽娜说。

　　现在换成AI自主识别、自动测算距离和角度，条件符合才发射，等于把“人瞄”换成了“机算”。从靠手感、拼经验，到靠算法、自主决策，网捕反无完成了一次实打实的升级。

　　升级的关键，是给无人机装上“AI大脑”。重隼在国内首创了全自动智能抓捕技术，通过机载AI视觉算法，让无人机能够自主识别、锁定并追踪目标，实时测算距离、角度和速度，一旦条件符合，瞬间喷射出一张3米乘3米的网，把对方包个严严实实。

　　更绝的是，这款无人机还具备“无损带回”功能。“如果在城市里执法，无人机被网住后直接掉下来，砸到车或人怎么办？我们把捕获的无人机带回地面，既没有次生灾害，还能读取它的飞控数据，看看它到底想干嘛。”马丽娜说。靠着这手绝活，他们的产品不仅在公安领域落地，也在重大活动和赛事中担纲“低空保镖”。

自主网捕无人机对“黑飞”无人机进行抓捕

　　面对消费级无人机巨头占据主流的市场格局，重隼选择了差异化竞争。马丽娜坦言，头部企业更多聚焦消费级市场，而低空安防属于相对细分的领域。正是这种精准的市场切入点，让他们在不到一年的销售时间里迅速打开局面。如今，重隼已经推出“火药击发”版本，可以三弹连发，射程更远、防风性更好。

　　在单机版基础上，重隼还把网捕无人机接入前端侦测系统，实现自动起飞、自主处置、自动返航；配合24小时无人值守机巢，接到指令后10秒即可开舱起飞，全程不需要飞手值守。从单机网捕到“察打一体”的综合解决方案，产品正在向体系化低空安防演进。

　　跨界“飞侠”：送得了茶叶，闯得了火场

　　除了硬核的“空中捕手”，重隼还把无人机玩出了跨界花样。

　　展厅里，一架体型庞大的固定翼无人机机腹下，藏着一个冷藏舱。这是干什么用的？答案是超低温冷链运输。对于医疗物资而言，运输过程中的温度控制至关重要。重隼采用斯特林制冷技术，能够实现-86℃至+18℃的宽温域温度控制，而能耗只有普通冰箱的10%。

超低温冷藏运输无人机 记者 汪雨晨 摄

　　除了医疗冷链，无人机在农业运输中也派上了用场。“今年4月份采龙井茶的时候，灵隐景区堵得水泄不通。茶农采下来的茶叶要送到工厂，开车来回要几个小时，我们用无人机飞过去十几分钟就到了。”马丽娜说，这十几分钟，抢下的不仅是速度，更是明前茶的价格。

　　不仅如此，公司还研发了自主飞行迅时建模无人机。在火灾、矿洞、隧道等没有GNSS(全球导航卫星系统)、危险复杂的封闭空间里，它可以“代人先行”，自主探索未知环境，实时扫描并建立3D点云模型，告诉救援人员哪里有被困人员、哪条路安全，大大提升了救援效率。

　　这些创新产品的背后，是一支非常年轻的团队。这支平均年龄二十几岁的研发队伍，核心成员大多是CEO蒋正豪的大学同学。团队虽然年轻，研发上却坚持务实导向，不追逐概念。

　　目前，重隼已手握42项知识产权，并拿下了“创客中国”全国三等奖。从自主网捕无人机到多场景智能化应用，这群年轻人正把低空经济发展的创新成果，落到一个个看得见、用得上的场景里。