飞驰两载 杭温高铁跑出共富“加速度”

　　路通百业旺，轨引万象新。2024年9月通车运营的杭温高铁，以276公里钢铁通途打通浙江南北交通脉络，补齐浙中、浙南交通短板。作为浙江区域协同发展、共同富裕建设的关键性工程，这条设计时速350公里、串联9座站点的民生干线，两年间累计安全开行列车5.37万余列，日均开行74列，全线到发旅客突破3300万人次，成为带动沿线发展的主轴。

　　杭温高铁串联起桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北、温州南等9座车站，推动杭州、金义、温州三大都市圈1小时通达转向常态化、通勤化发展，浙中、浙南偏远县域全面融入长三角快捷交通网络。沿线各地依托高铁枢纽优势，织密城乡路网与接驳专线，构建立体交通网。

　　“高铁不只是一条轨道线路，更是城市对外开放的门户。”浙江杭温铁路有限公司相关负责人表示，项目开通以来坚持党建引领，打造“5H共同体”党建品牌，把一小时通达红利延伸到城市各个角落。

　　高铁持续重塑区域发展格局，以枢纽经济赋能城市能级跃升。以桐庐东站为例，依托高铁客流布局商业综合体、特色公园、便民商超等多元业态，打造集交通换乘、消费购物、休闲旅居于一体的综合枢纽板块，实现客流转化为消费力，成为桐庐融杭发展的重要载体。

　　凭借18分钟融杭优势，桐庐深耕长三角客源市场，瑶琳仙境、大奇山等核心景区持续火爆，截至2025年底，沿线城市到桐游客数量、旅游消费较开通前分别增长31.5%、29.8%。浦江依托高铁摆脱交通闭塞困境，深挖上山文化、水晶文化特色，2026年“五一”假期接待全域游客约38.2万人次，3A级以上景区接待游客同比增长13.73%。仙居2025年接待游客838.7万人次、增长15.4%，过夜游客389.8万人次、增长20.9%，增速均居台州市第一。温州聚焦雁荡山、楠溪江核心资源，优化高铁至景区专线，瓯越山水品牌辐射力不断增强。

　　通车两年来，杭温高铁成为串联四地、统筹资源、联动发展的核心经济纽带，推动杭州、金华、台州、温州全域协同发展走向纵深，杭州城西、浙中、环大罗山三大科创走廊实现高效联动。

　　科创领域，宇树科技、云深处科技等杭州西部科创企业依托高铁通勤便利，落地温州数安港开展深度合作，推动人工智能、机器人技术与温州电器、鞋服等传统制造业融合。商贸领域，2025年义乌出口增长24.1%，进口增长32.3%，常住外商超3万人，跻身全国二型大城市。产业特色领域，桐庐2025年快递物流关联产业营收657.61亿元，同比增长34.8%，申通国际总部、韵达全球科创中心等重大项目投入运营。人才要素方面，浦江依托高铁推动水晶、挂锁、绗缝三大传统产业迭代升级，水晶产业从粗加工向文创设计、高端定制转型。

　　依托浙江“浙BA”赛事品牌契机，杭温高铁沿线城市借力便捷交通放大赛事引流效应。桐庐常态化举办富春江马拉松、环浙自行车赛等精品赛事，外省选手占比超80%。温州作为浙BA核心赛区，升级“一票通游”惠民政策，联动十余项文旅福利，形成观赛加文旅加消费全链条模式。浦江、仙居、磐安等县域也落地山地越野、户外露营等特色体育活动，赛事经济成为县域高质量发展新增长点。

　　钢铁巨龙飞驰不息，共富画卷徐徐铺展。浙江交通集团相关负责人表示，杭温高铁将持续优化运营服务、加密优质车次、完善沿线配套，全力助力浙江“两个先行”建设和长三角一体化高质量发展。