好消息！嘉兴这些公交充电桩开放“共享”服务！

　　好消息！

　　嘉兴一批公交站场充电桩

　　试点对外开放

　　社会车辆均可共享使用

　　随着新能源汽车保有量不断上升，为助力绿色低碳发展，拓展城市公交资源市场利用率，满足新能源汽车充电需求，近日，嘉兴市本级一批公交站场充电桩试点对外开放。

　　“前期，我们在市区中港城、展望路等位置的公交停保场进行了公交站场充电桩试点对外开放，一段时间试运行下来，得到附近居民和网约车、出租车驾驶员的广泛好评。”嘉兴市交投恒创特来电新能源有限公司总经理陈修雄表示，公交停保场本身具有区域布局优势，对于符合条件的公交停保场，其充电桩对外开放，可以实现资源利用的最大化，有效缓解新能源车主的里程焦虑。

　　据悉，目前嘉兴市区公交、国鸿公交共有场站40余个，充电桩600余个。嘉通集团根据每个站点的实际情况，如公交充电需求、场地位置、区域、管理条件等，将具备综合条件的停保场，以“一站场一方案”的方式，适时分批对外开放。

　　截至目前，“南湖北场公交充电站、展望路公交停车场充电站、运河首末站、周安路公交枢纽站、中港城公交枢纽充电站、嘉兴公交西南枢纽站充电站等也已对外开放，公交站场的充电桩，还是首要服务好公共交通，在这些公交站场，公交车基本以白天间歇性补给电量为主，所以对外开放的时间主要为夜间。”嘉兴市交投恒创特来电新能源有限公司工程运维部经理杜玮琪表示。

　　其中，南湖北场公交充电站场地大，白天回场的公交车辆少，便于区分公交车辆和社会车辆充电区域，所以适合在白天对外开放，错时充电时间为每天上午8时至下午4时30分，这也是市本级首个白天对外错时开放的站场。该充电站共85个充电桩，其中10个充电桩错时向社会车辆开放。该站对外开放的10个充电桩为直流快充，对大多数新能源车辆来说，50分钟左右即可充满。

　　那么，市本级具体有哪些公交场站充电桩对外开放？充电费用如何？据介绍，市民打开“特来电”App或者微信、支付宝小程序，即可查找相应的场站。到达充电场站后，识别充电桩上的二维码，扫码即可自助充电。

　　“在充电流程和费用上，与社会充电桩并没有不同。”嘉兴市交投恒创特来电新能源有限公司现场相关负责人告诉记者，充电费用也是按照国家电网不同时段的实时电价标准计价，另收取一定的服务费用，充电快慢主要取决于车辆本身的充电参数，具体收费标准可通过App或小程序实时查询。

　　“我们将以‘能开尽开’为原则，持续完善相关流程，做好配套服务，在条件成熟的情况下，逐步开放其他公交场站的充电桩，让‘小站场’为新能源车提供‘大能量’，助力广大市民绿色出行。”嘉通集团相关负责人表示。