绍兴人的“机场高铁” 来了

　　近日，铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程海宁观潮站(含)以南段(绍兴段)(以下简称“机场高铁”)建设用地获自然资源部批复，标志着工程建设进入全面施工阶段。

　　机场高铁正线起自桐乡站，途经海宁市、钱塘区、萧山区、柯桥区，新设海宁观潮站、钱塘站及萧山机场站，接入绍兴北站，线路全长72.6公里，设计时速250—350公里；同时设杭州南站至萧山机场联络线，线路全长13.65公里，设计时速160公里。项目总投资383亿元，建设工期为2022-2026年。机场高铁绍兴段主要在柯桥区范围内，辖区总里程10.36公里，涉及钱清、华舍、齐贤三个街道10个行政村，总征地面积约264.74亩。

　　据了解，杭州机场高铁是杭州新一轮铁路枢纽“一轴两翼”布局中的东翼通道，也是沟通沪浙皖苏核心区域，实现高铁进杭州萧山国际机场，构建空铁联运体系的重要项目。同时，这也是我市深入实施融杭联甬接沪、加快建设杭绍一体化合作先行区、打造杭绍同城主中心的重要支撑。

　　本次绍兴北站接轨方案将利用杭绍台铁路杭州端预留江东通道2条正线条件，直接衔接机场高铁线路，实现与杭州萧山机场的贯通。杭州南站接轨方案为将萧山机场联络线引入杭长客专场，与杭长客专相接，可实现绍兴往金华方向直接连通，同时预留建设望江门隧道条件，可实现绍兴北站到杭州城站城际铁路运营。

　　相关负责人介绍，以往绍兴市民到杭州萧山国际机场乘坐飞机，主要通过机场大巴或自驾等交通方式，出行时间较难把控。这条高铁建成后，将实现绍兴北站与萧山机场的贯通，为绍兴市民来往杭州萧山机场带来极大便利，同时对绍兴全市域纳入长三角一体化发展也具有战略性意义。