4座22万立方米储罐穹顶吊装完成

　　昨天，总投资约95亿元的浙能舟山六横LNG接收站项目4座22万立方米储罐穹顶全部吊装完成，标志着该项目储罐安装工程从罐外施工转为罐内施工，为项目后续气顶升、穹顶浇筑、内罐建造等工序夯实基础。

　　昨天上午10时，随着起吊指令响起，350吨履带吊发出轰鸣声，5条钢丝绳吊着19吨重的穹顶模块缓缓上升。现场指挥人员、罐内外作业人员和吊车司机通过对讲机密切配合，将1号储罐的最后一片穹顶模块跨越18.2米高的储罐外墙墙体（浇筑完成后外墙墙体总高45.9米），安全平稳地落放在罐内预定位置。

　　穹顶是液化天然气储罐的重要构件，相当于储罐的“房梁”。该项目4座储罐穹顶呈球冠形，直径均为90.2米，高度14.9米，由108根径向梁、10圈环梁、408块蒙皮板和中心环组成。

　　据浙江浙能六横液化天然气有限公司建设管理部副主任、罐区项目经理周金顺介绍，储罐穹顶模块形似“西瓜皮”，共有27片组成，分成大片、中片、小片进行预制。大片单片重量超34吨，小片单片重量也有近20吨。

　　“由于单个穹顶总重量近700吨，整体吊装难度较大，因而采用分块预制，吊装后在罐内组装的工法。”周金顺说，为保障吊装作业的安全，项目建设部通过精密计算、模拟推演、方案论证及现场试验，优化吊装方案，确保载荷分布均匀减少变形，同时在每片穹顶模块起吊前对实时风速进行测量，保证每片穹顶模块安全顺利就位。

　　据悉，该项目4座储罐穹顶模块吊装自6月2日开始至6月27日结束，其间克服了场地受限、交叉作业多、雷雨大风天气等诸多困难，在参建各方的共同努力下，历时26天安全完成全部吊装任务。

　　此外，项目在穹顶模块预制上还创新了施工工艺，将环梁全部在地面拼装焊接，相比原方案减少高空安装焊接工作量近92%，大幅提高了穹顶模块的焊接效率，并且有效降低了高空作业风险。

　　作为浙江省重点建设项目、“千项万亿”工程和“绿保稳”工程，浙能舟山六横LNG接收站项目一期设计规模600万吨/年，建设1座15万吨级LNG船舶专用码头，4座22万立方米储罐和配套设施。据介绍，项目主体工程于去年9月开工，预计于2027年建成投产，达产后年供气能力达84亿立方米，可保障4600万户家庭1年的用气量。

　　该项目的建设，将进一步助力我国加快天然气产供储销体系建设，对保障浙江省及周边区域天然气安全稳定供应、促进长三角区域经济社会发展和能源消费结构优化具有重要意义。