记者近日从中国铁路上海局集团有限公司获悉，2024年暑期旅客运输（以下简称“暑运”）今天启动，长三角铁路预计发送旅客1.74亿人次，日均发送旅客280万人次，同比增幅3.5%。为满足旅客出行需求，长三角铁路部门计划开行旅客列车1341.5对，同比增加30.5对。
今年暑运期限为7月1日至8月31日，合计62天。客流成分以通勤、旅游、探亲、商务出行为主，家庭亲子游、暑期研学游、观演观赛客流将成核心增长点，学生、儿童出行占比较高。从客流趋势看，受各大中专院校放假开学、期中返校等安排影响，客流将呈现首尾“两头”高、中段相对平稳的“U”形走势。其中，8月客流整体大于7月、周末客流大于周中客流、管内方向客流较直通方向更为集中、动车组列车出行仍是首选。从客流去向看，传统旅游城市北京、西安、青岛、厦门，热门旅游地长沙、扬州、黄山等均为此次暑运客流集中方向。此外，教育资源、红色旅游资源丰富的城市及多个务工集散地，也将呈现阶段性密集客流。
值得一提的是，去年9月底以来相继开通的沪宁沿江高铁、杭昌高铁黄昌段、池黄高铁以及今年三季度调图中首次开行的“超级环线”高铁列车、沪港高铁动卧列车均将首次备战暑运。目前，复兴号智能动车组技术提升版列车17辆编组、8辆编组新车型已陆续在京沪高铁、杭州地区始发前往的多条热门方向高铁线路上启用，新车型增加了二等座席数量和总定员，能进一步提升列车载客能力、扩大旅客使用空间。
杭州机场方面，今年暑运期间预计运送旅客超840万人次、保障客运航班5.1万架次，同比均增长超7个百分点，其中旅客吞吐量有望再创历史新高。
杭州机场相关负责人表示，今年暑运订座旺盛，杭州机场进出港订座数较去年增长超6%。国内方面，新疆游持续火热，目前杭州往返新疆可选择飞往7个城市，分别是乌鲁木齐、阿克苏、喀什、图木舒克、库尔勒、阿勒泰、阿拉尔，周均航班量达149班。
国际方面，随着中国免签“朋友圈”不断扩容，预计杭州机场暑运出入境人数较去年同期增长38.5%。截至今年6月底，中国已与157个国家缔结了涵盖不同护照的互免签证协定，预计日本、泰国、韩国、新加坡等航点仍是暑运国际客流集中地。杭州机场将恢复或加密静冈、清迈、济州等9个航点，每周航班增加25个班次。
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