杭温高铁昨起试运行

　　浙江在线7月31日讯（记者 张帆 应陶 谢甜泉 通讯员 张高顾）杭州到温州的捷径——杭温高铁有了新进展。30日8时03分，首趟试运行列车G55701次从桐庐东站开出驶向温州北站方向。9时02分，G55701次列车抵达由沿海铁路杭深线永嘉站改扩建成的温州北站，耗时59分钟。这标志着杭温高铁建设进入试运行阶段，全线开通运营进入倒计时，浙江陆域一小时交通圈即将合龙。

7月30日，杭温高铁进行试运行。 本报记者 董旭明 徐彦 摄

　　杭温高铁北起杭州桐庐东站，途经金华浦江县、义乌市、东阳市、磐安县，台州仙居县，至温州永嘉县的温州北站后，再利用既有杭深铁路延伸至温州南站；新建正线长度约260公里，设计时速350公里，全线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北、温州南等9个车站。

　　来自中国铁路上海局集团有限公司的消息显示，杭温高铁运行试验计划不少于 30天，运行试验期间使用运营动车组开行试运行列车，在杭州西至温州南站间往返运行，沿途停车站模拟办理客运业务，每天最多开行35对试运行列车。

　　目前，杭温间高铁动车已有三条线路，即走沪昆高铁转金丽温铁路、走杭绍台高铁转沿海铁路，还有直接走沿海铁路杭深线。其中走杭深线要绕路宁波，线路长、速度慢，耗时最长，一般要3小时左右。另两条线路大致耗时在两小时左右。

　　杭温高铁是国内首条国务院混合所有制改革试点和国家发改委社会资本投资示范的“双示范”高铁项目。据了解，杭温高铁分为两期建设，一期为义乌至温州段，于2020年6月全线开工建设，由省发展规划院作为实施机构监督管理，省交通集团和沿线地方政府出资代表作为政府出资方引导，由民营企业百盛联合集团作为社会资本方控股投资建设；二期为杭州至义乌段，于2021年9月全线开工建设，由省交通集团控股投资建设，是浙江首条由省方全资建设的高铁项目。

　　杭温高铁通车后，浙江将实现省城杭州到其他陆域设区市所在地一小时左右的陆路交通。届时，东阳、磐安、浦江、仙居等地将迈入高铁时代。“杭州与温州两地的同城化通勤时空距离进一步拉近，将会带动更多人流、物流以及资金的流动，杭州、金义、温州三大都市经济圈一小时到达格局就此基本形成。”省交通集团铁路建设总指挥部副总指挥长梅建松说。

　　此外，作为国家混合所有制改革试点和社会资本投资铁路示范项目，杭温高铁在桐庐东站与合杭高铁湖杭段连接，在义乌站与沪昆高铁连接，在温州北站与杭深铁路连接，是长三角城际铁路网的重要组成部分，对于推动铁路投融资改革，推进铁路基础设施联网、补网、强链，打造“轨道上的长三角”，便利沿线人民群众出行，促进旅游资源开发和产业发展，助力浙江高质量发展建设共同富裕示范区和长三角一体化高质量发展等具有重要意义。