“主城区新增了不少充电桩,终于可以告别‘里程焦虑’了。”傍晚时分,在位于嘉兴经开区新气象路与槜李路交叉口西南的路面停车场,市民罗先生熟练地将车停到指定位置,取枪连接充电。锁好车后,他准备周边走一走,顺便吃个晚饭再去散个步。
罗先生选择的路面停车场共有12个充电桩,今年4月完成建设。停车场门口竖立的一块蓝色标识牌清晰地写着充电站停车场的收费标准。
“充电两小时免费,超出后每小时5元,24小时封顶30元,标识牌写得非常明确,这对于我们电车用户而言是个好地方。”罗先生感慨道。经常在外奔波送货的他,对于哪里有充电站停车场格外关心。自从该路面停车场建成后,因为顺路外加停车方便,他来了好几次。
民之所忧,我必念之;民之所盼,我必行之。2024年,新建新能源汽车公共充电桩被纳入省、市民生实事项目。根据上级工作部署和任务分解,经开区今年将完成新建公共充电桩40个。
为办好这一百姓关心关注的民生实事,经开区在年初就对辖区新建站点进行全面排摸,最终选取了三个具体项目点位实施公共充电桩安装,并录入省、市政府民生地图管理系统。
除了上述充电站停车场外,利丰商业中心北区地下充电站位于利丰商业中心地下一层车库,并于今年1月完成了20个60千瓦充电桩建设。青春大厦充电站位于紫竹路与由拳路交叉口东北100米地面公共停车场,并于今年1月完成了9个充电桩建设,包括7个30千瓦的充电桩和2个7千瓦的慢充桩。
“三个点位建设完成,也意味着经开区新增了41个公共充电桩。”嘉兴经开区经济发展部相关人员介绍说。尽管年度目标已完成,经开区依然在推进充电桩规划和建设,着力在全区42个公共停车场、12949个停车位上再进一步增加充电桩数量,全力打造智慧、便捷、安全的充电基础设施网络,为群众绿色出行提供便利。
工作的落实更得益于协同的机制。在经开区,由经济发展部牵头,建设交通局、资规分局等部门共同参与,供电公司、能源企业联合推进的新能源汽车公共充电桩建设工作格局已经形成。
“去年几个部门协同制定出台了提升住宅小区电动汽车充电基础设施的若干意见,并持续推进住宅小区充电基础设施的建设和完善,进一步解决百姓家门口的充电难题。”嘉兴经开区经济发展部相关人员介绍说。
在具体分工上,嘉兴经开区建设交通局着力于指导监督房地产企业对新建小区严格落实配建要求,确保固定车位100%预留充电设施安装条件,同时协同供电公司通过变压器增容、新增集中表箱、新增低压电缆等手段,推动做好老旧小区充电基础设施改造。
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