浙江在线1月17日讯(记者 拜喆喆 通讯员 李琛)近日,海关总署推行的“航空器燃料供应保税监管新模式”在浙江落地,为我省建设开放枢纽增添动力。
“新模式能显著提升燃料加注效率及安全保供系数,降低航空企业建设和运营成本。”杭州海关有关负责人介绍,新模式下,航空器的保税燃料和非保税燃料可以混合存储在供应企业的自有仓储设施中,有效解决了保税航空燃料储罐利用率低、运转周期长等问题。
“此前,公司需要申请设立专门的保税仓库和出口监管仓库,用于保税航油的存储和供应。以后运用新模式,我们的申报作业和油库操作能大幅减少,成本显著降低,预计2025年保税航油销售量将再创新高。”中国航空油料有限责任公司浙江分公司总经理顾群说。
为了让监管更加高效透明,近日,中航油“航空器保税供应燃料信息化管理系统”上线启用。系统中,海关的智能化监管嵌入了保税航空燃料的采购、仓储、加注等业务全流程。杭州萧山机场海关有关负责人介绍,利用该系统,能进一步压缩货物通关时间,也强化了风险分析监控,提升杭州萧山机场口岸国际航班的燃料保障能力,为国际航空枢纽建设提供更优质的配套服务。
据统计,2024年杭州萧山机场海关累计监管15323架次国际航班加注保税燃料30.51万吨,同比分别增长58.23%和48.89%。
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标签:燃料;航空责任编辑:廖君琳