今年春节期间,浙江省海港集团、宁波舟山港集团开足马力奏响“港口不打烊、春节保畅通”奋斗序曲。据统计,1月28日至2月4日,宁波舟山港集装箱吞吐量较去年春节增长17.1%,创新年红火佳绩。
除夕夜,宁波舟山港穿山港区依旧灯火通明,一片繁忙景象。一艘艘满载货物的集装箱巨轮有序靠泊在长达3.74千米的码头岸线上,一台台高耸的桥吊在夜色中亮起灯光忙碌吊装,一列列海铁联运班列缓缓驶入铁路穿山港站……
“不仅是除夕,整个假期都没有松懈,就是要确保集装箱及时装卸出运。”据值班经理介绍,1月28日至2月4日,穿山港区完成集装箱吞吐量26.4万标准箱,较去年春节增长7.5%。
上一年度集装箱吞吐量刚突破1100万大关的梅山港区,这个春节生产热度不减,集装箱船舶络绎不绝,内外集卡繁忙穿梭。
春节期间,为保障作业高效有序,该港区与口岸单位及船公司紧密合作,科学安排船期,灵活调配场地资源,加强现场安全管理,确保设备状态良好。1月28日至2月4日,梅东公司集装箱吞吐量再攀高峰,完成28.9万标准箱,较去年春节增长33.6%。
春节不打烊,大榭港区也是一片火热的生产画面,机器欢腾、车辆疾驰,一艘艘满载货物的巨轮稳稳靠泊,桥吊司机熟练地操控着桥吊巨臂,集装箱如同积木般精准堆叠,集卡车队如流水般在港区内穿梭不停。1月28日至2月4日,大榭集司共完成集装箱吞吐量8.4万标准箱,较去年春节增长21%。
春节期间,北仑港区第一集装箱码头热火朝天忙生产,船舶雄浑厚重的汽笛声冲破冬日的寒雾,与吊机设备铿锵有力的作业声相互呼应。1月28日至2月4日,该码头累计完成集装箱吞吐量9.4万标准箱,以忙碌与拼搏编织新春奋进乐章。
与北仑港区隔海相望的金塘港区同样生机勃勃。在大浦口集装箱码头1774米的岸线上,集装箱船舶依次停靠,红色桥吊一字排开,装卸不停,远处的桥吊和龙门吊远控室内,远控司机正聚精会神地操作着手柄,“遥控”着设备自动化作业。1月28日至2月4日,甬舟公司提前做好现场生产组织,抓好场地规划和设备检修,有效加强各生产岗位的联动协作,完成集装箱吞吐量8万标准箱,较去年春节增长75%。
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