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杭州地铁四期工程全面复工 80个车站均开始主体结构施工

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2025-02-16 09:21:21 来源:每日商报 记者 顾帅辰

  最近,备受杭州市民关注的杭州地铁四期工程有了新进展——昨天记者了解到,杭州地铁四期工程已全面复工复产,80个车站全部进入车站主体围护和主体结构施工阶段。

  3号线二期工程

  地铁3号线二期起点为3号线一期工程终点星桥站(不含),终点为星光街站,线路长7.5km,设车站5座。其中换乘站两座,分别为世纪大道站(与杭州市城市轨道交通18号线一期换乘)和临平站(与运营9号线换乘)。

  日前,人民大道站北基坑、世纪大道站东基坑顺利通过开挖条件验收,正式进入主体结构施工阶段。

  4号线三期工程

  地铁4号线三期项目由南延段和西延段组成。南延段起于闻堰站,终于浦沿站(不含),线路长5公里,设车站4座;西延段起于池华街站(不含),终于云谷站,线路长5公里,设车站4座。全线均采用地下敷设方式。

  其中,闻堰站1号基坑、万达中路站主体基坑、云谷站南基坑、万达北路站基坑顺利通过开挖节点验收,已进入主体基坑开挖阶段。

  9号线二期工程

  地铁9号线二期工程位于临平区,南起龙安站(不含),北至塘栖站。线路主要沿荷禹路、康泰路、港北路、绿荫街敷设。9号线二期工程线路全长约10km,均为地下线,共设车站7座,无换乘站。

  目前,塘栖站正在进行围护结构施工,康信路站、兴元路站南基坑、康泰路站,星河北路站西基坑、兴超路站正处于主体结构施工阶段。兴盛路站已完成主体结构施工,正在进行盾构区间施工。

  10号线二期工程

  地铁10号线二期起点为10号线一期工程终点逸盛路站(不含),终点为仁和南站(纳入10号线三期实施),线路长5.1km,全线共设车站3座,分别为双陈站、云会站、仁和南站。10号线二期建成后,将衔接既有10号线一期及在建10号线三期、杭州至德清市域铁路。日前,双陈站、云会站基坑顺利通过开挖条件验收,正式进入主体结构施工阶段。

  12号线一期工程

  地铁12号线一期工程位于西湖区、余杭区,线路呈南北走向,依次串联之江新城、未来科技城和高铁新城等重点片区,连接杭州西站交通枢纽,是一条南北向贯穿城市西湖区和余杭区的重要通道。线路全长约26公里,均为地下线,设站15座,包含换乘站7座。

  小和山站北基坑、丽景路站主体基坑、双浦车辆段站南基坑顺利通过开挖节点验收,正式进入基坑开挖阶段。

  15号线一期工程

  地铁15号线一期工程,线路起于亚太路站,止于崇贤站,线路全长约41km,均为地下线,共设车站30座,其中换乘站15座。

  当前,松艮路站、打铁关站、七古登站、蔡马站220kV电力迁改顺利完成割接并通电运行。其中松艮路站、打铁关站220kV电力迁改较原计划提前6个月完成割接,为15号线一期顺利建设创造了有利条件。

  同时,沾驾桥路站、盈丰路站、龙腾街站、丰二站、建设一路西站顺利通过基坑开挖条件验收,正式进入主体开挖施工阶段;康桥站顺利完成围护一阶段一期交通导改,进入主体围护结构施工。

  18号线一期工程

  地铁18号线一期呈南北向,起于萧山区义桥站,止于临平区世纪大道站,是穿越中心城区的南北向轨道快线,建成后与机场轨道快线形成十字快线网络,未来将实现与海宁、诸暨、桐乡方向市城( 郊)铁路的互联互通,长约 48 公里,设站 19 座(其中换乘站15座)。

  目前,华家池站顺利实现二期交通导改;丰收湖站北基坑、甬江路站渡线段基坑、民丰站主体基坑、文正街站南基坑、驿城路站深基坑、大小盾构转换井基坑均顺利通过开挖条件验收,正式进入主体结构施工阶段。

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标签:基坑;主体结构;车站;杭州地铁责任编辑:马驰骋
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