义乌（苏溪）国际枢纽港跑出加速度

　　浙江在线1月8日讯（记者 拜喆喆 钱关键 杜羽丰 通讯员 吴峰宇）7日，一列满载100标箱小商品的“义乌—宁波舟山港”海铁联运班列从义乌（苏溪）国际枢纽港海关监管场地驶向宁波舟山港北仑港站。这标志着，自2025年6月27日开港以来，该枢纽港到发集装箱量突破10万标箱，海关监管转关货物货值达66.2亿元，为“十五五”开局之年推动外贸高质量发展注入强劲动力。

　　作为义甬舟开放大通道的关键节点和宁波舟山港“第六港区”建设的核心载体，义乌（苏溪）国际枢纽港自投入运营以来，持续优化“义乌—宁波舟山港”物流通道，海铁联运效能显著提升。目前，发车频次由每日2列增至4列，日均业务量约800标箱，单列装卸时间从5小时18分钟压缩至2小时以内，区域辐射能力不断增强。

　　效率提升得益于海关监管模式与口岸智慧化建设的深度融合。义乌海关通过“一次申报、一次查验、一次放行”等便利化通关举措，结合AI智能眼镜、智能驾驶舱等科技设备，实现全流程数字化协同监管。同时，依托宁波舟山港TOS系统、数字孪生平台和AI调度算法，枢纽港内实现集装箱精准定位、火车自动配载与多路径协同运输，整体通关时间压缩20%。

　　海港功能前置，使企业在内陆即可同步办理预放行、预配载等手续。义乌市港通报关代理有限公司经理骆建旭表示：“如今通过铁路运输时效更稳、成本更低，若遇船期调整，还能通过智慧监管设备自动加封、快速转公路运输，真正让我们的内陆企业享受港口便利。”