7月16日,舟山市基本公共服务一体化改革三周年媒体采风行走进普陀区快递物流共配中心,探访海岛物流新变化。
受海岛“多、小、散、远”地理条件制约,普陀物流长期面临成本高、效率低、覆盖窄三大痛点。为此,普陀区构建“政府主导、部门联动”工作机制,出台客货邮融合发展规划,采取政府建基础设施、企业自主运营的模式,建立“码头集疏、船班配套、上岛配送”全链条机制。
如今,共配中心内来自10余家快递公司的包裹经分拣后统一装船发出,最远的东极岛当天即可送达。而三年前,货船三天一班,遇大风延误一周亦是常态。
这一转变,得益于“陆海空”立体物流体系的构建。除常规客船带货外,紧急订单可通过无人机速递,登步岛至本岛仅需10分钟,实现时令生鲜“即采、即递、即运”,快速销往长三角。
此外,中心还推出“客货邮+助老/菜篮子/工业岛/低空即配/电商共富”等多元服务,打通民生保障与产业赋能通道。将物流网络与产业生态深度融合,推动渔农产品上行,带动乡村经济振兴,为海岛共同富裕注入可持续动能。
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标签:快递责任编辑:庞舒青
