湖州港推进船舶全域电动化

　　浙江在线7月30日讯（记者 吴丽燕）记者从湖州交通部门了解到，《湖州船舶充换电站和电力增容配套建设专项规划（2025—2030年）》日前发布，明确到2030年，湖州将建成船舶充换电站超100座，全市电动船舶年补能电量将达2.35亿千瓦时，五年内减少二氧化碳排放近百万吨。

　　根据规划，充换电设施将覆盖长湖申线、京杭运河等主干航道及妙湖线、菱新线等支线航道，共涉及22条内河航道。规划统筹布设换电站、公共充电站、货主码头充电站三类场点，合计106座，总电力接入容量9.22万千瓦，充换电站密度达到约10座/百公里航道。

　　湖州是全国内河水运转型发展示范区，湖州港承担了全省近40%的内河货物运输量，港口吞吐量常年位居全国内河同类型港口前列。近年来，该市在全国率先谋划推进“全电航运”工作，探索重塑内河航运能源结构。湖州市港航管理中心相关负责人介绍，湖州船舶全域电动化革新正稳步推进，绿色智能船舶科技产业园开工建设，500亿级高端绿色智能船舶制造产业集群加速培育。