湖州为内河船舶发放“生态身份证”

　　浙江在线9月29日讯（记者 吴丽燕 通讯员 杨青青）记者从日前湖州举行的内河航运船舶“生态身份证”成果发布会上了解到，该市发布“内河航运碳效评价细则”，并为797艘航运船舶发放“生态身份证”。自此，内河航运船舶能耗与碳排放有了统一评价依据。

　　“内河航运碳效评价细则”明确，湖州登记注册内河航运船舶，包括燃油船舶与电动船舶统一纳入评价范围，实行碳效年度评价、等级动态管理，主要选取碳排放总量、单位周转量碳排放强度两大核心指标，将船舶划分为一级优秀到五级落后五个等级。在目前已完成评价的797艘船舶中，一级船舶44艘、二级船舶399艘，合计占比约55.6%。

　　同步发布的船舶“生态身份证”实行“一船一码”，集成船舶基础信息、碳效等级、能耗排放和减排量核证记录。船老大只需通过手机，即可查看船舶“生态身份证”，掌握船舶碳效情况。浙江兴一物流有限公司总经理王世勤是首批获颁证书的船企代表。他告诉记者，电动船能耗成本比柴油船下降约40%，排放更环保。“有了这张‘生态身份证’之后，降碳的指数目标更加直观明显，对能效管理有很大帮助。”王世勤说，目前公司已改造一艘电动船，另有两艘在建，后续将更倾向于新建电动船舶。

　　据悉，碳效评价结果不是静态数据，它可以转化为船企的“信用资产”。除了碳交易变现，碳效优良的船舶还能享受多项运营利好。如船户使用岸电谷段充电可享受专属优惠；依据碳效评价体系，湖州还将联合金融机构推出绿色专项贷款，针对油船改电船、购置新能源船舶的船企，在贷款利率、授信额度上给予倾斜。

　　湖州是全国内河水运转型发展示范区。近年来，该市持续推进内河航运船舶绿色转型，新能源船舶已下水及运营13艘、在建25艘，常态化运营示范航线3条。湖州市港航管理中心副主任史旭初表示，这一创新模式将有效调动船企、船老大主动更新绿色船舶、践行低碳运营的积极性，形成“降碳有益、减碳增收”的良性循环。