富春江流域首条过江隧道实现双线贯通

　　春和景明，万物勃发。3月9日，杭州富春江畔，随着“巨无霸”的“秦望号”盾构机缓缓到达秦望通道工程的江北工作井，杭州富阳秦望通道工程过江隧道实现双线贯通。早在1999年的富阳城市总体规划中就提到的“秦望通道”梦想，也终于逐渐清晰了起来。

　　“此次双线贯通，意味着过江隧道盾构完成土建结构，即将进入机电及装修施工阶段。”秦望“城市眼”有关负责人表示。

　　秦望通道北起秦望路与金桥南路交叉口、南至秦望南路与学院路交叉口，通道分为上下两层结构，上层为市政隧道层，下层为轨道交通预留层，是国内最大的公铁合建隧道之一，也是浙江省首条公铁合建隧道。

　　作为“首条”，秦望通道工程在建设中碰到了不少困难，比如地层透水性强、卵石强度大、刀具磨损等。秦望通道工程组建国内外顶尖盾构隧道专家技术顾问团队，一步步克服、优化。最终，“富春号”和“秦望号”两台“巨无霸”盾构机，历经400多个日夜，累计更换刀具495把，切削土方约50万立方米，实现双线贯通，创造复杂地层下单日掘进16米奇迹，刷新了国内同类型盾构掘进速度记录。

　　待建成通车后，秦望通道工程将成为富阳江北主城与富春湾新城的第三条跨江主通道，大大缩短跨江时间。富阳轨道交通“黄金轴”项目也已纳入杭州市轨道交通线网规划，等到秦望隧道内预留的轨道交通层跑起了地铁，杭州地铁6号线将穿富春江而过，直抵江南。

　　“不仅是交通轴，更是产业轴、发展轴。”富阳区委相关负责人表示，秦望通道工程既架接起杭州富春湾新城和银湖科技城两大产业平台，又串连起秦望“城市眼”、中沙文体中心、高铁“门户眼”等一系列重要城市建设节点，将进一步加快富阳现代产业、现代城市立起来，推动全面实现“一江带城、南北呼应”都市发展新格局。