21日早上8时空气质量为良

　　浙江在线12月21日讯 近日，我国北方出现大范围雾霾天气，据气象监测和预报显示，12月18日上午，霾天气影响区域已达142万平方公里，其中北京东南部、天津、河北中南部、陕西关中和河南北部等地都出现了重度霾；19日夜间至20日，雾霾范围进一步扩大，包括京津冀、山西、陕西、河南等11个省市在内的地区被雾霾笼罩。

　　我市空气质量如何？这轮大范围雾霾侵袭会影响我市吗？面对雾霾我们又该做些什么……我市有关部门和专家做出了解答。

　　环境监测人员用采样枪采集企业烟囱里排放的烟雾进行监测分析（俞跃摄）

　　前11个月空气质量改善明显，但治气形势依然严峻

　　根据全国联网公开的监测数据显示，今年1至11月，市区PM2.5浓度为45ug/m3、同比去年下降13.5%、同比2013年下降28.6%；空气质量优良率为82.1%，同比去年提高6.9%、同比2013年提高20.5%；优良天数较去年同期增加26天，较2013年同期增加73天；空气质量改善明显。

　　“为了蓝天白云常驻，我市根据本地污染源和盆地地形特征，精准发力，大气污染防治措施层层加码。”市“气尘合治”办公室孙永河说。今年以来，共扎实推进了控煤减煤、降尘抑尘、治污减排、控车治堵、农村废气、大气执法、生态屏障、宣传督查等8大专项行动43项重点工作；开展了治气“每微必争”百日攻坚行动；实施了大气污染源清单调查和PM2.5源解析研究；完成了12个重点行业100个项目挥发性有机废气治理，6台大型燃煤机组超低排放改造和淘汰，26个水泥、锅炉行业项目清洁排放改造，28个再生铜、铝、铅、锌工业企业项目废气提标改造，6个无机化工企业项目废气提标改造，18家水泥企业及周边环境专项整治，22528辆黄标车、老旧车和2665台燃煤锅炉被淘汰；基本建成了市县两级“高污染燃料禁燃区”；超额完成了省下达的各项治气任务。

　　“尽管今年前11个月空气质量改善明显，治气成果显著，但按照往年经验，冬季都是我市雾霾天气易发时期，特别是12月至次年2月，雾霾天气的陆续出现，严重影响了前期治气成果。大气污染防治形势依然严峻。”孙永河表示。

　　据市环境监测中心站站长周怀中介绍，我市之所以冬季较易出现雾霾天气，很大程度上是受北方污染输入的影响。因为北方冬季大范围烧煤供暖，所排放的污染物与工业生产、机动车尾气等污染叠加，并随着冷空气频繁南下，加上冬季大气静稳，污染物较易聚集，且不易扩散。此外，今年厄尔尼诺现象时间长，空气潮湿，空气中的颗粒物能够从环境中吸收水分并引起粒径和质量的增加，所以使污染成倍增多、增重，更不利于消散。

　　“天气预报说21日夜里开始冷空气将自北向南影响我省，根据经验，这波冷空气很有可能会把北方雾霾带过来，我们正和气象部门密切关注，持续分析预报。”周怀中说。

　　20日空气质量为良

　　解析大气污染来源，开展精准治气

　　雾霾是对大气中各种悬浮颗粒物含量超标的笼统表述，尤其PM2.5被认为是造成雾霾天气的“元凶”。那么，我市市区PM2.5的来源到底有哪些呢？

　　根据近期刚公布的市区大气污染物PM2.5源解析研究成果，其中外来输入污染占49%，本地污染占51%；本地污染中，扬尘、燃煤、机动车尾气、有机废气、餐饮废气、其他民用生活与自然源、秸秆焚烧等生物质源分别占20%、19%、17%、17%、10%、10%、7%。

　　同时，研究成果还分析得出了影响市区大气污染物PM2.5浓度的四大因素：第一个就是气候变化的影响。冬春季天气冷、风速小，昼夜温差较大，易形成逆温层阻碍空气对流运动，产生静稳天气，不利于污染物扩散，从而导致了市区PM2.5浓度呈冬春高、夏秋低的特征，冬春季污染天数占全年污染天数的61.7%，而夏秋季污染天数仅占38.3%，比冬春季低23.4%。其次是地形条件影响。市区地处盆地地形，边界层高度比周边低，加之人口密度较大，常年风速小，因此出现静风和逆温的频率高，易蓄积大气污染物，且难以扩散稀释。再次是外来输入影响。市区大气污染物PM2.5来源中外来输入污染占49%，其中省外地区输入污染占32%，省内其他地区输入污染占17%。最后是本地污染影响。市区及周边工地、热电、水泥建材行业较多，车辆行驶较集中，这些污染源会产生工地道路扬尘、燃煤烟尘、工业粉尘等一次污染粒子，还会排放二氧化硫、氮氧化物、挥发性有机物等能转化为二次生成的污染粒子，因此市区本地污染源以扬尘、燃煤、机动车尾气、有机废气和二次生成的污染粒子为主，其中一次污染粒子占27%，二次生成的污染粒子占73%。

　　孙永河说，针对研究分析结果，市“气尘合治”办已经开出了精准治气“良方”：推进能源结构调整，加快推进天然气供气体制建设和燃煤锅炉淘汰改造；严格落实建筑工地“7个100%”要求，加大24小时尤其是上下班高峰期和夜间保洁洒水频次，城市裸露土地做到能植尽植，扩大绿地面积；完成新一轮老旧车淘汰，开展加油站、储油库、油罐车油气回收等设施运行及油品油质情况检查；完成重点热电厂超低排放改造、工业企业燃煤锅炉废气提标改造、水泥企业废气清洁排放改造；完成涂装、印刷包装、橡胶和塑料制品、化纤、木业等行业企业VOCs污染整治任务，加快推进连续性生产化工企业LDAR技术改造进程等。

　　环保部门使用无人机，开展大气污染防治巡查（朱智翔摄）

　　治理雾霾不可能一蹴而就，需要社会各界人人参与

　　近年来，每一次雾霾天气都会引发社会的广泛关注和讨论，也会出现各种质疑声：为什么治理了这么久，雾霾依然会出现？什么时候才能不再有心肺之患？

　　民众的质疑是可以理解的，毕竟这是关系每个人健康的事情。但客观来说，有些地区长期形成的产业结构、能源结构以及交通格局等，使污染物排放远远超过环境容量，这就决定了区域大气污染防治必然具有长期性、艰巨性和复杂性，改善空气质量需要一个过程，不可能一蹴而就。即使人已经做出了努力，但还会受制于气象、地理条件等因素。

　　“空气的流动性特别强，你不可能把输入性污染堵住，像河流一样截污。”孙永河说，因此，面对雾霾来袭，应该理性看、齐心办，树立全民参与意识。政府、部门单位、社会公众，都要主动参与“治气治霾”攻坚战，不做旁观者，而做参与者。

　　这其中，各地人民政府应当对本行政区域的大气环境质量负责，将大气污染防治工作纳入国民经济和社会发展规划，加大大气污染防治财政投入，按照坚持源头治理的原则，制定方案，采取措施，转变经济发展方式，优化产业结构和布局，调整能源结构，削减大气污染物的排放量，使大气环境质量达到规定标准并逐步改善。

　　政府各部门应当在各自职责范围内加强对燃煤、工业、机动车船、扬尘、农业等大气污染的综合防治，推行区域大气污染联合防治，对颗粒物、二氧化硫、氮氧化物、挥发性有机物等大气污染物和温室气体实施协同控制。

　　气象环保部门应当加强监测监控、预警预报能力，完善会商研判机制，构架形成完备的大气环境质量监测预报、重污染天气监测预警体系。

　　企业事业单位和其他生产经营者应当执行国家和省规定的大气污染物排放标准，采取有效措施，防止、减少大气污染，并对造成的损害依法承担责任。

　　行业协会应当加强行业自律，开展大气污染防治法律、法规和相关知识的宣传，督促会员采取有效措施防止和减少大气污染。

　　环境监测人员开展区域环境空气质量监测

　　公众也不应袖手旁观，而要积极参与其中：主动放弃开车，选择乘坐公交车或骑车、走路等绿色出行方式；不乱扔乱倒，经常清扫洒水；不使用煤饼炉，不烧垃圾秸秆，不放烟花爆竹；拨打电话，监督举报身边的环境违法行为；宣传环境保护，劝导污染行为，用自己的行动影响身边人践行绿色生活……很多事情看似微不足道，但污染物减少一分是一分，涓涓细流汇涌泉，粒粒细沙聚成塔。

　　总之，治理空气污染，我们不能被动地接受和等待，而应积极主动地参与和付出。只要我们每个人都积极行动起来，就一定能够迎来更多的蓝天白云。

　　另据了解，如果雾霾来袭，致使未来一天空气质量为重度污染及以上（空气质量指数超过200）时，我市就会启动大气重污染应急响应机制，按照环境质量预测结果、空气污染程度、大气重污染持续时间和影响范围的不同，发出从轻到重的四级（蓝色）、三级（黄色）、二级（橙色）、一级（红色）预警，并会及时通过广播、电视、网络、报刊、短信等媒介向受影响区域公众发布消息，提醒老年人、儿童及体质较弱人群留在室内，尽量不要外出，市民少开窗，出行要戴上防尘口罩，司机应谨慎出行，遵守交通规则，减速慢行。同时，增加洒水频次；加大对施工工地、裸露地面、物料堆放等场所实施扬尘控制；强化火电、钢铁、建材、化工、石化、造纸等大气重污染行业减排；加强机动车减排力度等。必要时，还将进一步实施重点污染源企业限产和临时停产、工地停工、渣土沙石运输车辆禁行、普通机动车限行等一系列强制性减排措施，最大限度地减少各类污染物排放，切实减轻重污染天气影响。