昨天,市区中山东路桥恢复车辆通行。

　　浙江在线8月2日讯 中山东路桥东西向主桥恢复通车，开工建设望吴门广场地下空间，构建绿色交通体系……昨天，记者从市治堵办获悉，今年市区通过完善路网、提升交通秩序管理、深化科技治堵等手段全力开展治堵工作，上半年治堵目标任务实现“双过半”，市区城市交通拥堵状况有所改善。 

　　昨天早上9时，中山东路桥东西向主桥恢复通车，由双向四车道改建为双向八车道，这意味着嘉兴主城区东西方向大动脉交通承载量大幅提升，将有效缓解城区交通拥堵状况。根据进度计划安排，中山东路桥改造工程进入第三阶段施工，将废除中山东路桥南侧便道，同时停止甪里街桥下通道通行，并对中山东路桥南侧下穿通道以及环城东路部分路段进行抬高，对原便道与甪里街衔接处进行施工。目前整个工程预计工期是6个月，其中便道与甪里街衔接处施工时间为60天。

　　“相比原定计划，第三阶段的动工时间提前近两个月，按照目前施工进度计划，中山东路桥改造工程有望提前完工，力争今年底实现整体通车。”市治堵办专职副主任刘自冉介绍，整个改造工程范围共涉及4条现状道路(中山东路、环城东路、甪里街以及嘉禾路)，完工后，中山东路桥2个红绿灯变成1个，将大大缩短驾驶员的等待时间，有利于保持道路畅通，有效缓解城区交通拥堵状况。他表示，下一步市区将加快推进中山路与越秀路交叉口人行过街天桥建设和望吴门地下停车场建设等重点治堵工程建设。目前，中山路与越秀路交叉口人行过街天桥已完成方案设计，近期将开工建设;望吴门广场地下空间开发项目主体工程一期已经开工建设，其附属工程——环城北路污水管网改造工程正在快速推进中，预计10月份完工。另外，三元路(东升路—城北路)、纺工路下穿铁路等工程也在快速推进中。

　　打通“断头”路，环通支路，及时整修破损严重的道路，加快城市拥堵点及交叉口渠化改造，畅通城市路网，将为提速城市交通打下良好基础。记者了解到，在完善路网建设方面，市区新建改造城市道路目标8公里，已完成6.5公里，完成省考指标的81.25%;建设联网路目标2条，已建成2条，完成省考指标的100%。今年上半年，市区完成3个旧小区改造并新增停车位150个，分别完成省考指标的75%和75%;新增停车位2431个，其中社会公共停车位300个，分别完成省考指标的60.8%和60%。

　　治堵的重要途径之一就是构建绿色交通体系，提高公共交通的分担率，让更多市民选择公交车、公共自行车、步行等绿色出行方式。今年，市区通过打造公共交通构建绿色交通体系。截至目前，市区新增城市公交线路41.2公里，新建公交首末站1个，新建和改造城市公交停靠站50个，新增公交车60辆。市本级公共自行车覆盖乡镇增加2个，均已进场施工，公交专用道建设等正在按计划推进。

　　市区今年还将借助科技手段努力实现智能交通，提高百姓出行效率。目前，市区通过网站、移动终端(禾行通)、可变情报板等方式实时发布交通信息;与互联网服务商“车来了”合作，开放公交车数据，“车来了”嘉兴公交服务已上线，实现城市交通数据逐步向社会开放。在城市道路交通信号灯配时智能化改造方面，市区52个路段136个路口实行线性绿波协调控制，对1个区域10个路口进行了区域协调控制，212个信号灯路口在早晚高峰时段采取高峰配时方案，103个路口采取了夜间低谷配时方案。市区通过全面开展道路监控视频综合应用，通过交通监控查处各类交通违法行为22万余起，有效提升路面管控水平。此外，嘉兴已基本建成集市区道路停车收费、清结算、诱导服务、信息发布和停车监督管理等为一体的停车诱导系统平台。目前，停车诱导系统二期项目正在推进中，建成后中心城区新增2000个左右路面停车泊位，将有5000个左右的地下停车泊位纳入诱导系统。